導向環,又叫耐磨環、支承環,當成卷供應時又叫導向帶、耐磨帶等。它的作用是對活塞和活塞桿起導向和吸收徑向力。它與金屬耐磨環相比有很多優點,主要表現在:能吸收機械振動;允許有較大的徑向間隙,不會因同軸度稍差出現活塞桿別勁;維修更換方便且成本較低。它的材質主要有改性聚四氟乙烯、酚醛樹脂+夾布織物、聚甲醛+玻璃纖維等。
改性聚四氟乙烯導向環:起動阻力小,低速時不易爬行;低摩擦,適用于高速、中、輕載氣缸和液壓缸場合(氣缸基本上采用這種導向環);加入石墨等填充劑后可適用于無油潤滑的氣缸。
酚醛樹脂+夾布織物、聚甲醛+玻璃纖維導向環:其承載能力可達改性聚四氟乙烯導向環的幾十乃至一百多倍,適用于重載、高壓液壓缸場合.
靜密封面的表面粗糙度較高,主要原因是使用時間過長,介質浸蝕,維修欠佳。 靜密封面有明顯的壓痕,防水密封圈廠家,主要是選用墊片硬度過高或混入了砂粒、焊瘤等物所致。 靜密封面有劃痕和鏟傷,主要是拆卸、清洗過程中違反操作規程,o型橡膠密封圈廠家,用力不當引起的。靜密封面-銹蝕,主要是介質的腐蝕和選用閥門不當而引起的。靜密封面有明顯的溝槽,主要是靜密封面產生泄漏后,沒有及時修理,介質沖蝕的結果。靜密封面產生變形,臨沂密封圈廠家,主要是剛度不夠,連接力過大,高溫下產生熱蠕變的結果。靜密封面有泄漏孔,-成型防水密封圈廠家,主要是制造不好,引起的皺折、氣孔、夾碴等缺陷所致。靜密封面有裂紋,主要是設計不合理、制造差,安裝或操作不當,長期處在交變載荷下而引起的。
1、低摩擦,起動阻力小,運動平穩,動靜摩擦力相等,無爬行;
2、在受壓和苛刻條件下具有非常高的壓力穩定性;
3、高壽命,可用于無油潤滑密封;
4、可以用于水等低粘度介質的密封;防水密封圈廠家