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叉車(chē)輪胎非正常磨損原因
1、道路條件對(duì)輪胎的使用壽命影響也很大,它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。
/2、溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低,使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降,同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎,---是已經(jīng)老化的輪胎,當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí),很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁---變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離,一旦輪胎局部遇到-負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。
3、在一定的胎壓下,輪胎超載使其撓曲變形增大,簾布和簾線的應(yīng)力增大,易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層,胎體簾線的受力將超過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力,產(chǎn)生的熱量增加,胎體溫度升高,承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損,尤其在遇到障礙物時(shí),即使一個(gè)不大的石塊,也會(huì)引起胎冠爆p破。實(shí)踐證明,在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下,當(dāng)輪胎負(fù)荷超過(guò)20%時(shí),其行駛里程將縮短35%;超過(guò)50%時(shí),縮短59%;超過(guò)1倍時(shí),縮短80%以上。
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在啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)做到哪幾點(diǎn)
怠速轉(zhuǎn)、慢升溫:當(dāng)采用烤車(chē)和蒸汽預(yù)熱法啟動(dòng)車(chē)后,-運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到40-50攝氏度時(shí),熄火加水加防凍液的車(chē)輛除外,盡可能---加滿,以防止加水時(shí)間過(guò)長(zhǎng),散熱器結(jié)冰。加滿水后再啟動(dòng)車(chē)輛并以怠速轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)由于潤(rùn)滑還不太充分,為防止發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸和損壞機(jī)件,千萬(wàn)別猛轟油門(mén),待溫度上升至70攝氏度時(shí),15t叉車(chē)出租,再起步行車(chē)。
叉車(chē)安全裝卸基本知識(shí)
嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛,起升或下降貨物等,起重架下 絕d對(duì)禁止有人。
在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē),以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí),貨物擋著視線,叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。
嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。