聚乙烯導(dǎo)軌鏈條導(dǎo)軌由于分子量聚乙烯(uhmw-pe)熔融狀態(tài)的粘度-108pa*s，流動性極差，其熔體指數(shù)幾乎為零，所以很難用一般的機(jī)械加工方法進(jìn)行加工。近年來，分子量聚乙烯(uhmw-pe)的加工技術(shù)得到了迅速發(fā)展，通過對普通加工設(shè)備的改造，已使分子量聚乙烯(uhmw-pe)由的壓制-燒結(jié)成型發(fā)展為擠出、吹塑和注射成型以及其它特殊方法的成型。
聚乙烯導(dǎo)軌一般加工技術(shù)
壓制燒結(jié)
壓制燒結(jié)是分子量聚乙烯(uhmw-pe)原始的加工方法。此法生產(chǎn)效率頗低，易發(fā)生氧化和降解。為了提高生產(chǎn)效率，可采用直接電加熱法〔1〕;另外，werner和pfleiderer公司開發(fā)了一種速熔結(jié)加工法〔2〕，采用葉片式混合機(jī)，葉片旋轉(zhuǎn)的速度可達(dá)150m/s，使物料僅在幾秒內(nèi)就可升至加工溫度。
聚乙烯導(dǎo)軌擠出成型
擠出成型設(shè)備主要有柱塞擠出機(jī)、單螺桿擠出機(jī)和雙螺桿擠出機(jī)。雙螺桿擠出多采用同向旋轉(zhuǎn)雙螺桿擠出機(jī)。 60年代大都采用柱塞式擠出機(jī)，70年代中期，日、美、西德等先后開發(fā)了單螺桿擠出工藝。日本三井石油化學(xué)公司早于1974年取得了圓棒擠出技術(shù)的成功。我國于1994年底研制出φ45型分子量聚乙烯(uhmw-pe)單螺桿擠出機(jī)，并于1997年取得了φ65型單螺桿擠出管材工業(yè)化生產(chǎn)線的成功。
聚乙烯導(dǎo)軌公司主要生產(chǎn)銷售高工業(yè)傳動零部件為主，公司主要產(chǎn)品：分子聚乙烯(upe)、聚四氟乙烯(ptfe)、普通聚乙烯(pe)、聚甲(pom)、尼龍(pa)等板材、榛材、鏈條導(dǎo)軌、板材、榛材、鏈條導(dǎo)軌、擋邊等機(jī)加工件、擠出件及注塑件。鏈條導(dǎo)軌可以用于以下行業(yè)
聚乙烯導(dǎo)軌節(jié)植入物，用于摩擦副的界面，比如脛骨墊片、髖臼內(nèi)襯等等。
礦山工業(yè)：制造人工槽裝襯、閘板，鏈板，振動篩板，聚乙烯導(dǎo)軌，輸送板，礦車襯板。
一般機(jī)械工業(yè)：制造各種軸套，齒輪，襯套，滑動板，葉輪等。 車輛制造及運(yùn)輸工業(yè)：主要制品有自卸車，自卸船襯板，火車車輛耐沖擊零件等。
聚乙烯導(dǎo)軌造紙行業(yè)：鏈條導(dǎo)軌主要生產(chǎn)真空吸水箱面板和刮水板，壓密部件，接頭，耐高溫聚乙烯導(dǎo)軌，機(jī)動密封軸桿，片導(dǎo)輪，聚乙烯導(dǎo)軌，過濾器等。
只要你聽到“高分子聚乙烯”這個詞，就能想到高分子聚乙烯的幾種特性，其中之一就是耐磨性，不是說高分子聚乙烯導(dǎo)軌就不會磨損了，只是高分子聚乙烯導(dǎo)軌比較耐磨孫而已。
在高分子聚乙烯導(dǎo)軌工作條件下，幾種磨損形式可能同時出現(xiàn)或相繼出現(xiàn)，磨損失效的交互作用呈現(xiàn)出更為復(fù)雜的形式。確定工件磨損失效類型是合理選擇或開發(fā)耐磨鋼的基礎(chǔ)。此外，零部件磨損也是一個系統(tǒng)工程問題。影響高分子聚乙烯導(dǎo)軌磨損的因素很多，包括工作條件、潤滑條件、環(huán)境因素、材料因素、表面、零件和材料。理化性質(zhì)各因素的變化可能改變磨損量，甚至改變磨損機(jī)制。
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