液壓油缸是將液壓能轉變為機械能的、做直線往復運動的液壓執行元件。它結構簡單、工作穩定。用它來實現往復運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩，因此在各機械的液壓系統中得到較廣應用。或者是采用比例閥的同步回路。這種同步回路是由帶內置位移傳感器的伺服油缸，或帶外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。
液壓油缸在工作中會受到元部件的性能與管路以及介質特性等等的影響，從而伴隨著液壓沖擊和振動。但是，液壓油缸的沖擊和振動很容易使元件與管路間的連接松動，以至于設備管道的損壞增加，造成液壓油泄漏。因此，當用戶購買液壓缸時，應該選用采用液壓緩沖技術的設備以及部件。因此，用戶在液壓缸的操作期間要控制好設備的油的溫度，并采取不同措施以---適當的油溫。
如果油溫過高或過低，都會對油缸的工作效率產生很大影響。如果油溫太高或太低，液壓油缸配件，介質的物理和化學性質將改變，導致工作介質黏度的下降或者泄漏的可能性增加。同時油溫過高或過低，上海液壓油缸，也可能導致密封件的加速破損和元降等。因此，用戶在液壓油缸的操作期間要控制好設備的油的溫度，并采取不同措施以---適當的油溫。因此，用戶要選用且適用的工作介質，同時，用戶還需要做好液壓缸的過濾設計。
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