每隔3m設一根錨入于地面的型鋼立柱，砼路面立柱底部與90mm×180mm×1.5mm鋼板焊接，鋼板采用四個13mm的φ10膨脹螺栓錨固定基礎面，---臨時圍擋穩固、整潔、美觀。
5、臨時圍擋頂部安裝太陽能警示紅燈，間距與型鋼立柱一致，在臨行車道圍擋外側設置反光膜標志。圍擋外側采用公司的背景圖案，圍擋設備，并配有經公司批準的宣傳標語
護欄裝置竣工后上下端的平直度。護欄的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設銜接完結，各承要點的加強配件也已裝置---，青島圍擋，現場施工時僅需將護欄橫襯與立柱銜接固定即可。新式彩鋼圍擋特色：不需砌磚，更不需水泥墩筑基，不變形不需修理。運用時，不管是裝置仍是拆開都便利，并且還能夠重復運用。
新式彩鋼圍擋是一種經過機器壓型、噴漆、折彎等加工后的一種的工地保護及與外界隔絕的一種型材，
2、工地圍擋當墻體在原土層上施工時，基坑開挖---不應小于400 mm。
施工順序如下：首先，采用m5水泥砂漿砌筑兩層500寬磚基礎，圍擋尺寸，一層采用370， 500層高240寬實心磚砌體，采用m1粘土砂漿敷設240個空斗墻，圍擋報價，屋面采用m5水泥砂漿墻。
3、工地圍擋砌筑墻體時，按照規范設置磚垛間的間距。
一般情況下，磚垛應設置在3～3.6m之間，在建空斗墻時，按照“五斗一睡”的方式進行施工，以墻體整體穩定。另一點要注意的是，墻的一側嚴禁堆放土壤、沙子和石頭或其他建筑材料。
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