減速機的選型是非常重要的一個環節,直接關系到產品的功能和,怎么選型呢:
1、選型的初始材料和數據;
2、選定減速機的類型和安裝型式;
3、初定各項技術辦法及參數:選定功能水平,行星卷揚減速機,初定齒輪及首要機件的材料、熱處理技術、精加工方式、潤滑方式;
4、判斷傳動級數:按總傳動比,斷定傳動的級數和各級的傳動比;
5、初定一些參數:初算齒輪傳動中心距或節圓直徑、模數及其他一些參數;
6、整體方案規劃:判斷減速機的構造、軸的尺寸、跨距及軸承類型等;
7、校對:校對齒輪、軸、鍵等負載件的強度,計算軸承壽數;
8、光滑冷卻計算;
9、選定減速機的附件;
10、確定齒輪滲碳-:-時還要進行齒形及齒向修形量等技術數據的計算;
11、制作施工圖:在選型中應遵循和行業的有關標準。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.不正常振動: 傳動裝置固定-,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入;固定傳動裝置,f系列減速機,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤滑油。
2.漏油:油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標破損;更換油封,更換密封墊 ,加入適量潤滑油,履帶驅動減速機,擰緊油塞,更換油標。
3.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪、蝸桿過度磨損;更換或維修 更換軸承,鞍山減速機,去除異物并更換潤滑油,更換蝸輪或蝸桿。
直齒輪減速機特點
直齒輪減速機中直齒輪的缺陷首要在于它們會發生振蕩。不論是由于規劃、制作或形變等方面的緣由,在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些改變。這將致使一個有規則的,每齒一次的激勵,它常是很激烈的。由此發生的振蕩既在齒輪上致使大的負載,又致使噪聲。還有一個不利點是,在觸摸時刻里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用,由于應力是被循環中單齒嚙合的情況所-的。