減速機的選型是非常重要的一個環節，直接關系到產品的功能和，怎么選型呢：
1、選型的初始材料和數據；
2、選定減速機的類型和安裝型式；
3、初定各項技術辦法及參數：選定功能水平，行星卷揚減速機，初定齒輪及首要機件的材料、熱處理技術、精加工方式、潤滑方式；
4、判斷傳動級數：按總傳動比，斷定傳動的級數和各級的傳動比；
5、初定一些參數：初算齒輪傳動中心距或節圓直徑、模數及其他一些參數；
6、整體方案規劃：判斷減速機的構造、軸的尺寸、跨距及軸承類型等；
7、校對：校對齒輪、軸、鍵等負載件的強度，計算軸承壽數；
8、光滑冷卻計算；
9、選定減速機的附件；
10、確定齒輪滲碳-：-時還要進行齒形及齒向修形量等技術數據的計算；
11、制作施工圖：在選型中應遵循和行業的有關標準。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.不正常振動: 傳動裝置固定-，蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫，異物侵入；固定傳動裝置，f系列減速機，更換蝸輪，更換軸承，擰緊螺栓，去除異物并更換潤滑油。
2.漏油:油封損傷，密封墊破損，油量過多，油塞松脫，油標破損；更換油封，更換密封墊 ，加入適量潤滑油，履帶驅動減速機，擰緊油塞，更換油標。
3.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，鞍山減速機，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。
直齒輪減速機特點
直齒輪減速機中直齒輪的缺陷首要在于它們會發生振蕩。不論是由于規劃、制作或形變等方面的緣由，在同一時刻沿整個齒面上可能發生漸開線外形的一些改變。這將致使一個有規則的，每齒一次的激勵，它常是很激烈的。由此發生的振蕩既在齒輪上致使大的負載，又致使噪聲。還有一個不利點是，在觸摸時刻里有時由兩對齒嚙合所得到的附加強度并不能加以利用，由于應力是被循環中單齒嚙合的情況所-的。
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