橡膠墊的老化：
1.外型上能夠發(fā)覺(jué)長(zhǎng)期性存儲(chǔ)的天然橡膠變松、發(fā)黏、發(fā)生黑斑;橡膠墊產(chǎn)品有形變、變脆、發(fā)硬、開裂、長(zhǎng)霉、失光及顏色更改等。
2.工藝性能上---橡膠有增溶、觸變性能等的更改。
3.物理性能上面產(chǎn)生抗拉強(qiáng)度、延伸率、延展性等指標(biāo)值降低。---橡膠老化是一種不可逆的全過(guò)程，實(shí)際上是橡膠墊分子式在有機(jī)化學(xué)、物理學(xué)及其生物因素的功效下，發(fā)生了空氣氧化溶解反映或結(jié)構(gòu)型反映。
當(dāng)然，中山橡膠阻尼減震墊，與橡膠減振器一樣，橡膠隔振墊也有它的弱點(diǎn)，如易受溫度、油質(zhì)、臭氧、日光及化學(xué)溶劑侵蝕，造成性能變化及老化，易松弛，橡膠阻尼減震墊批發(fā)，因此壽命一般約為8年，但無(wú)以上侵蝕壽命可超過(guò)10年。
橡膠隔振墊的性能不但與橡膠墊的形狀及配方有關(guān)， 還與橡膠的硬度有關(guān)，硬度高，剛度大，承載大，硬度低，剛度低，承載小。有些橡膠減振墊的硬度分40℃、60℃、90℃多種，選用時(shí)務(wù)必注意。
由于橡膠減震器具有上述的特點(diǎn)，在機(jī)車的走行部分的轉(zhuǎn)向架上得到廣泛應(yīng)用。電力機(jī)車上應(yīng)用橡膠減震器的有中央支承橡膠錐體、軸箱拉桿彈性體、旁承橡膠堆、電機(jī)懸掛橡膠墊、彈性車輪、彈性齒輪、空簧、傳動(dòng)裝置的弓形橡膠塊和球鉸、車鉤橡膠緩沖器等。
應(yīng)用于機(jī)車上的橡膠減震器，橡膠阻尼減震墊價(jià)格，其主要作用是承受壓縮應(yīng)力、剪切應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)力矩，以及同時(shí)承受兩種或兩種以上的應(yīng)力復(fù)合作用。各種橡膠減震器彼此都具有一定的特殊性能，起著重要的作用。鐵道機(jī)車的速度不斷提高，對(duì)線路的動(dòng)力作用急劇增加，引起線路、輪箍及機(jī)車走行部分的元件產(chǎn)生劇烈的磨損。因而應(yīng)用橡膠減震器越來(lái)越普及
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