差不多100年前，造船廠網架加工，福特公司就把非常復雜、工序奇多的汽車裝配流水線化了。100年后，就那么幾個工序的網架加工還在用原始的人力操作。原因就是：太多的小型網架加工企業競爭，搶占擁有系統服務能力的網架公司的市場，另外業主過于放大網架加工的重要性，同時還不愿意為工程服務的前端滿單。
米羅空間網架認為：網架加工的---加工中心就像手機制作的將會在國內出現，它的產品將是穩定、成本低的，造船廠網架鋼結構，其他網架單位將到加工中心采購，網架公司將在咨詢、方案、設計、優化、售后上為業主提供服務，擁有研發團隊以及體系的東吳網架將一展雄風！
如果沒有達到相應的量級，造船廠網架安裝步驟，降低殘余應力的效果就不明顯，因此，雖然目前采用該高頻電源進行激振的振動器技術已經很成熟，并且其體積小，頻率較高，但它的輸入能量很低，因此這種成熟的振動器只能用于試驗室條件下進行結構振動噪聲的譜分析。為了克服上述工藝方法和工藝措施的缺點，在鋼結構橋梁中發展了一種稱為高頻超聲波沖擊裝置的技術。這種技術裝置具有體積小，頻率高，造船廠網架，在鋼橋制造和拼裝中能方便地使用等特點，所以說在橋梁制作過程中值得推廣的是這種方法。
網架由三角錐體組成的網架結構，它的基本單元是由3根弦桿、3根斜桿所構成的正三角錐體，即四面體。三角錐體可以順置，也可以倒置。根據三角錐體的組合方式和連接錐頂弦桿的方法不同，這類三角錐體組成的網架又可分為四種：
1抽空三角錐網架ⅱ型：它可由三角錐網架采用另一種跳格方式，抽去錐體的3根斜桿和相應的6跟下弦桿而成。
2三角錐網架：由順置的錯格排列的三角錐體與三向互成60°的上弦桿系連接而成。
3蜂窩形三角錐網架：這使有倒置的三角錐體兩兩相連而成。
4抽空三角錐網架ⅰ型：它可由三角錐網架跳格式地抽去錐體的3根斜桿和相應的6根下弦桿而成。
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