我們生產的減速機有多種齒型，一次包絡、二次包絡和錐面包絡，一次和二次包絡我們了解的已經很多了，這次我們著重介紹錐面包絡圓柱蝸桿減速機。錐面包絡的蝸桿采用的是zk1蝸桿，zk1型蝸桿即我們所說的錐面包絡圓柱蝸桿。
kwu錐面包絡圓柱蝸桿減速機中，蝸輪減速機，字母“k”表示蝸桿在蝸輪之下的錐面包絡圓柱蝸桿減速機，蝸桿的輸入轉速不超過1500r/min，環境溫度為-40-+40度之間，kwu減速機，蝸桿可正、反雙向旋轉，錐面包絡圓柱蝸桿減速機具有平面二次包絡環面蝸桿減速機的特點。
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kw型錐面包絡圓柱蝸桿減速機我們一般采用的是zk1型的蝸桿結構，這種蝸桿的采用主要是考慮到減速器的工作條件。我們現有減速機蝸桿輸入轉速一般不超過1500r/min，蝸桿減速機，工作環境溫度在-40-+40度之間，減速機的承載能力比較大，采用錐面zk1蝸桿可以適用于使用環境。
錐面包絡圓柱蝸桿的結構形式有大的滑動角，減速機，接觸線和相對滑移速度方向之間有很大的滑動角并且滑動的方向相對曲率半徑大，導致齒面間-的潤滑條件是的主要原因小的嚙合摩擦系數。齒面的潤滑角大，嚙合中容易形成動壓油膜，減少齒面的磨損情況，精密磨削后的蝸桿可使嚙合摩擦系數降至低限度。錐面包絡圓柱蝸桿減速機型號kwu、kws、kwo等結構形式。
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