繞組嵌線:
先根據線徑型號確定用單根還是多根柒包線，不管用幾根線并繞，截面積之和一定要和原線型號一致或非常接近(參考誤差正負0.02mm)。
線模長短要合適，短了不好下線，長了不美觀，線圈還容易碰到殼體。
裁好絕緣紙，繞線，下線。下線注意動作要輕點，不可以損傷漆包線表皮絕緣漆，以免引起匝間短路，相間用絕緣紙隔離以防止相間短路，注意下線方向要一致。
接線按拆線時記錄的方式，接頭需要焊接，用絕緣套管絕緣。
整線，綁線，需要注意讓轉子安裝時不會碰到線圈。
發電機中性線對地有異常電壓
1：正常情況下，由于高次諧波影響或制造工藝等原因造成各磁極下的氣隙不均、磁勢不等而出現的很低電壓，若電壓在一至數伏，不會有危險，不必處理。
2：發電機繞組有短路或對地絕緣---，導-設備及發電機性能變壞，容易-，應及時檢修，以免事故擴大。
3：空載時中性線對地無電壓，而有負荷時出現電壓，是由于三相不平衡引起的，應調整三相負荷使其基本平衡。
發電機電流過大
1：負荷過大，應減輕負荷。
2：輸電線路發生相間短路或接地故障，應對線路進行檢修，故障排除后即可恢復正常。
發電機端電壓過高
1：與電網并列的發電機電網電壓過高，應降低并列的發電機的電壓。
2：勵磁裝置的故障引起過勵磁，應及時檢修勵磁裝置。
回液、長期停機起動、環境溫度過低起動等原因引起的液擊;在長期停機狀態下和低溫時，壓縮機內的制冷劑溶于冷凍機油中，電機電氣系統節能，使液面(液態制冷劑和潤滑油的混合液)升高，在起動時，封閉殼內的液態制冷劑就從溶解的潤滑油中蒸發，產生---的發泡現象。---是環境溫度---低的時候，發泡現象尤為---，使液面急劇下降，若下降到泵油面以下時，就會出現斷油，泵體咬合，從而堵轉，此時的電流急升，熱保護器動作。
壓縮機發生鍍銅現象或者生銹，即系統進水了：制冷系統對水分有嚴格的要求，一般規定制冷系統中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入壓縮機，會對壓縮機產生如下---危害：
一：壓縮機機械零部件鍍銅、生銹。當鍍銅和生銹達到一定程度后，將減小壓縮機機械零部件之間的配合間隙，---時可導致壓縮機堵轉。
二、電機線圈漆膜、絕緣材料等被腐蝕，導-機短路;
三、冷媒和冷凍油的劣化。
四、葉片彈簧脆化、斷裂。
一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統低壓側冷媒泄露等造成的。
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