廣州博鴻復(fù)合材料有限公司-涂膠加工，本公司代加工產(chǎn)品有效服務(wù)于各大行業(yè)膠帶加工
為了解決汽車的“三漏”(即漏油、漏水、漏氣)問題，在70年代的后期我國汽車制造業(yè)開始逐步采用各種液態(tài)密封膠和厭氧密封膠。
80年代初期開始與國外汽車制造商合作、合資，引進技術(shù)和生產(chǎn)工藝，eva膠帶加工，使我國的汽車制造水平有了大幅度的提高。人們由此接觸到了許多新的用于汽車生產(chǎn)的粘結(jié)劑及密封膠。而引進車型材料的國產(chǎn)化，進一步促進了汽車粘結(jié)劑、密封膠企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)的提高。目前，我國汽車制造業(yè)用膠的品種和單車用膠量已經(jīng)接近-水平。其中，轎車的單車用膠量約為20kg，輕型、中型載貨汽車為16kg，重型載貨汽車為22kg。
廣州博鴻復(fù)合材料有限公司-涂膠加工，有-的技術(shù)-的-和實力的保障膠帶加工
涂裝工藝在汽車制造過程中十分重要，盡管涂裝工藝的用膠種類很少，但目前用膠量大。主要有焊縫封口劑、防石擊涂料、指壓性封口劑。自行車的平均使用量約為10 kg。現(xiàn)在大多數(shù)采用的是 pvc (pvc)塑溶膠制品。這類產(chǎn)品觸變好，可擠涂，可噴涂，在中涂及面漆施工后不會出現(xiàn)變色現(xiàn)象。
焊接封口劑能防止空氣、雨水和灰塵進入汽車內(nèi)部，起到密封、防銹、防漏的作用。而且車身底石擊涂層能夠抵抗沙石對車身的沖擊，提高車身的防腐蝕能力，延長車身的使用壽命，同時還能降低車身噪音。
廣州博鴻復(fù)合材料有限公司-雙面膠模切加工，工業(yè)膠帶加工，本公司代加工產(chǎn)品有效服務(wù)于各大行業(yè)膠帶加工
夏季高溫時，雙面膠會發(fā)生溶化現(xiàn)象，膠面會變稀薄，就像普通膠水一樣，粘合處會再次開裂，溫度下降后，又會恢復(fù)原狀。
在雙面膠帶上檢查是否有裂縫
雙側(cè)膠帶分切時，如果分切刀調(diào)整不當(dāng)，或者刀口不夠鋒利，東營膠帶加工，都會在雙面膠帶的面紙或底紙上產(chǎn)生裂紋，而在裂紋處拉出的纖維又會被膠粘劑粘住。開裂可以是連續(xù)的，也可以是隨機的，可以是出現(xiàn)在卷邊的雙面膠帶上，或者出現(xiàn)在雙面膠帶的任何一邊，因此，在雙面膠帶上機加工之前，不定要仔細查看它的底紙和面紙上是否有小的開裂。
接著，取一段經(jīng)上述檢查過的樣品，剝開，在底紙上再檢查一遍，看看是否有裂縫，因為裂縫有時很小，只有在底紙和面紙分開時才能發(fā)現(xiàn)。
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雙面膠帶粘度差如何解決：
大批量地調(diào)整雙面膠帶的厚度。比如原雙面膠帶的厚度大概是60 u或者更少，那么我們可以調(diào)整到80 u以上，比如100 u，130 u等等。因此，當(dāng)膠水厚度增加后，膠帶的粘度自然會增大。
調(diào)整雙面膠帶的膠水成分。對某些客戶來說，雙面膠帶的耐溫程度要求較高，經(jīng)常使用的環(huán)境為零下10至20度，在這種情況下，耐高溫膠帶加工，我們一般選用雙面膠帶油的成分。由于油雙面膠水本身具有耐高低溫性能，即該成分的雙面膠帶的粘度不受溫度的影響，但會使膠帶的粘度發(fā)生變化。
廣州博鴻復(fù)合材料有限公司-硅膠膠帶加工，-于特種膠帶及相關(guān)日用產(chǎn)品的制造膠帶加工
硅膠膠帶是一款非黏性的硅膠自粘膠帶，是由特殊的硅樹脂混合物制成的產(chǎn)品，這種材料能自粘或自行結(jié)合。在設(shè)計上具有自行密合，自行凝固，可形成水密隔離層的特性，作為管線路的末端密封物，硅橡膠自粘帶可避免壓油和污染物滲入內(nèi)部的編織層。
廣州博鴻復(fù)合材料有限公司-硅膠膠帶加工，是廣州較好的特種膠帶及相關(guān)日用產(chǎn)品的公司膠帶加工
自粘帶延展率300%，可適用于各種產(chǎn)品外形，可在拉伸狀態(tài)下自我粘合包卷；絕緣密封，不透氣，不漏水，可用來纏繞電纜電線，可耐8000伏電壓，在260攝氏度溫度下不熔化，零下50℃還可保持-的韌性，抗紫外線，耐腐蝕。
撕下硅橡膠自粘帶后，表面不留任何粘結(jié)劑及其它殘渣，是市場上-、-的防護產(chǎn)品。
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