3m級反光膜是采用微棱鏡立方晶體技術制作而成，它的反光亮度是工程級的4倍以上，傳統高強級的2倍以上，同是擁有-的廣角性能反光原理及性能。符合中國gb/t 18833-2002二級反光膜的標準，也符合美國astm標準的第三類或第四類膜的反光標準。2012年年末，-了道路交通反光膜 的新-gb/t18833-2012。新將道路交通用反光膜分為七類，其中三類為玻璃微珠型反光膜，鉆石級反光膜，另外四類為微棱鏡型反光膜。每類反光膜由于工藝技術不同，因此具有不同的逆反射系數。按照反光膜的背膠種類，pvc反光膜，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。傳統的應用于交通設施領域的反光膜以壓敏膠為主。壓力敏感型背膠，無需加熱、溶劑或其他準備工作可粘附在光滑、清潔表面，交通標志一般粘貼在鋁板或鋁合金板面上。
根據棱鏡的形式和技術特點，浙江反光膜，微棱鏡型反光膜又可分為遠距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及-各方面需求的全棱鏡反光膜，白天和-氣候條件性能都好的熒光型全棱鏡反光膜，符合傳統工程級逆反射參數的棱鏡型反光膜等等。反光膜的特點之一是它能夠收集光線，改變光線的顏色，并將其送回光源。這就是為什么在晚上可以看到紅色的停車／限速標志。在夜間可以看到黃色的警示標志。諸如此類。如果沒有這個特性，我們的夜間駕駛沒有現在這么便捷和安全。3m級反光膜是采用微棱鏡立方晶體技術制作而成，它的反光亮度是工程級的4倍以上，傳統高強級的2倍以上，同是擁有-的廣角性能反光原理及性能。符合中國gb/t 18833-2002二級反光膜的標準，也符合美國astm標準的第三類或第四類膜的反光標準。
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