混凝土泵:混凝土泵車維修中的幾個禁忌
混凝土泵車一直被認為是土木工程中常用的工作車輛。泵車價格昂貴,為了延長使用壽命,需要定期保養。
1、黃油被胡亂涂抹
細石混凝土輸送泵 黃油的主要作用是潤滑和密封。所以有的維修人員在維修過程中會在氣缸墊片上涂黃油,認為這樣可以提高柴油機的密封性能。但是,這真的是大錯特錯。因為,如果氣缸墊片涂上黃油,在擰緊氣缸螺栓時,一部分黃油必然會流入氣缸。外面殘留的黃油受高溫影響后,會在氣缸墊、氣缸蓋和機體平面之間造成一定的間隙,40混凝土地泵品牌,降低氣缸墊原有的密封性能。
2、千萬不要換油
二次構造柱泵廠家 機油在混凝土泵車中的作用尤為重要,湖北40混凝土地泵,很-修人員都非常重視。完全按照標準要求添加。但是很-修工忘記檢查機油,更換變質的機油。單純長時間添加機油而不更換,會使發動機的很多部件在潤滑-的環境下工作,造成的磨損遠-出正常狀態。而且柴油機在運行過程中,會有大量的污垢進入機油。如果長期不更換機油,很容易造成燒鞋、抱軸等事故。
3、氣缸套和活塞產品不結合安裝
維修時,很-修人員認為新產品應該是標準件。因此,面對新的缸套和活塞產品,具體尺寸往往被忽略。這樣,缸套和活塞產品往往不匹配。當大尺寸的氣缸與小尺寸的活塞匹配時,它們之間的間隙會太大,壓縮會很弱。
4、用明火加熱活塞
在安裝活塞銷的過程中,首先要對活塞進行加熱和膨脹。為了方便,很-修人員直接放在明火上加熱。但是由于活塞各部分的厚度不均勻,在明火上加熱會造成加熱不均勻,容易造成變形。因此,正確的加熱方法是將活塞放入熱油中加熱。
5、用砂布打磨軸瓦
刮瓦是工程機械維修中一項相對-的工作。很-修工因為技術不好會直接用砂布打磨。但在用砂布磨削的過程中,砂布上的沙粒容易嵌入合金中,加速柴油機軸頸的磨損。
細石混凝土泵是建筑業中運用普遍的建筑設備之一,它普遍應用于民用建筑、基礎建造、建造、交通運輸和動力工程建造。但是,在我們的日常運用過程中,常常會有一些過失的操作,導致工作時間的延伸和機器損壞的加速。讓我們了解混凝土泵的正確運用
泵送前,泵送適量的水以使管道潤滑。一些操作人員可能會誤解,因為管道很長,所以應該增加足夠的水來使其布滿和潤滑。在施工過程中,泵水過多,導致一些管夾處的皮環損壞和泄露。
砂漿鋪設時,因為砂漿與水的界面被水長時間浸泡,水將帶走水泥漿,構成砂漿離析,增加泵送阻力,使水泥漿從破損的皮環向外揉捏,然后構成堵管。
細石混凝土泵送前,應對設備進行查看。查看小型混凝土輸送泵是否按要求放置安-壯;查看水箱是否裝-水;用鋰基潤滑脂和滑油填充滑油泵的油箱;查看眼鏡板,空隙不得過大,否則因為泥漿內部泄露會構成相同的狀況;考慮到泵的高輸出壓力的溢流問題,主系統壓力可調理至28mpa。
小型混凝土輸送泵長距離泵送阻力大,鋪設管道時應盡量削減彎頭,盡量挑選大彎頭而不是小彎頭。事實證明,每900×1000彎頭相當于5m水平管。
因而,管道敷設僅運用4個φ12 900×r1000彎頭,40混凝土地泵多少錢一臺,其他為φ12×3m直管和φ12×2m直管,40混凝土地泵報價,總長度為310m。2.留意管道的加固和管夾的緊固。這種長距離泵送會遇到跳管加重和管夾的現象。因而,有-充沛加強彎管和一些直管,以削減它們的影響。
細石混凝土泵泵送完成后,應及時清洗管道,管道應與中心斷開,清洗兩次,--。應該留意的是,在海綿球之前應該增加一個水泥袋、兩個海綿球和一個清潔活塞。
二次構造柱泵的使用注意事項:
1、接線,本機器電源為常用380伏,選用3根前方1根接地線,電源接通后電箱內相序保護器指示燈亮起為正常,亮一下即滅表明需要換相或查看是否缺相。
2、通電正常后應先發動機器,空轉一會,以確定是否運轉正常。
3、開端泵送時應先倒入一小車稀砂漿,打幾下,再倒入混凝土,讓一段砂漿走在前面,以光滑管道,制止采倒水潤管后直接倒入混凝土的方式。
4、頭一管子料打通前,操作者應密切注意機器與管子變化,避免堵管、爆管。
5、日常運用應經常查看活塞缸內光滑油位狀況,及時添加,避免活塞干燒。
6、運用中應選用木板等遮擋機器外殼,堅持機器整齊,實踐證明,-的外在防護能大大延長混凝土機器運用壽命。
7、電源線應選用2.4平方及以上國際新電纜,盡量不要運用湊集及長久的線,現實中很多電源毛病是因為運用不-的電源線造成的。
8、泵送料的要求是均勻,有粘性。料過于粘稠時應加微量水調均,石子含量較高易離析的料應參加稀砂漿調勻。