煤礦絞車制動塊閘瓦的間隙調整
將盤形閘牢固地把在支座上，用力矩扳手檢查盤形閘與支底連接螺栓，絞車閘瓦閘塊制動器，并擰緊到圖紙所要求的力矩為止。將整個裝置安裝就位，擰上地腳螺栓，但不要擰死。
6)、將各盤式制動器裝置接上相應油管，使盤式制動器與液壓站相連。
7)、將其后部碟形彈簧預壓螺栓完全擰緊，-碟形彈簧預壓力，否則制動力將有所降低，影響制動性能。
8)、閘間隙的調整詳見后邊調整部份。清洗制動盤，使制動盤的制動面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑，任何油污和防銹劑都將減少制動力矩。
制動器使用情況的檢查方法
檢查方法：首先使制動器處于全制動狀態，在逐步向液壓罐沖入壓力油，使制動液壓缸內壓力慢慢升高，湖北閘瓦，各閘就在不同壓力下逐個松開，礦用鋼背閘瓦制動器，記錄下不同閘瓦的松閘壓力，其中高油壓和低油壓只差不應超過大工作壓力的百分之十，否則應更換其中松閘油壓低的制動器中的蝶形彈簧；
閘瓦與襯板鏈接方法的改進：過去出廠的閘瓦與襯板的連接采用6個銅螺釘，這不僅減少了閘瓦的接觸面積減低閘瓦使用周期，并且銅螺釘在使用中易松動造成刮傷閘盤現象，見建議現場改為插入式，即將閘瓦刨成止口插入襯板內。
無石棉鼓式制動器閘瓦
洛陽橋陽礦山生產的無石棉鼓式制動器閘瓦，是一種采用樹脂基和其它增強纖維代替石棉的摩阻材料，其特點是：不含石棉，減少污染；制動平穩，盤型制動器閘瓦剎車片，無噪音；摩擦系數較高，力學強度較好；磨耗較低，使用周期長；不含鋼棉及比較高的硬度摩擦劑，硬度比較低，不易損傷閘盤。鼓式制動器閘瓦安裝形式有兩種：鉚接式和插入式。
隨著人們日益增強的自我保護意識，無石棉制動閘瓦終將取代石棉閘瓦。
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