提升機(jī)盤形制動器閘瓦 摩擦制動塊
tp-ⅱ系列礦井提升機(jī)制動器裝置---代盤形制動器,該制動器比一代引進(jìn)結(jié)構(gòu)的油缸后置式tp-i型制動器結(jié)構(gòu)具備了的優(yōu)點:
1該系列制動器可內(nèi)置傳感器件來實現(xiàn)制動過程的制動力監(jiān)控;制動力---監(jiān)控二種監(jiān)控型式;為提升機(jī)制動系統(tǒng)的檢修提供較為-的適時數(shù)據(jù)。
2油缸裝置的高壓密封只有一個環(huán)節(jié),密封性能較好,泄漏環(huán)節(jié)較少,避免了以往老式結(jié)構(gòu)的滲漏油現(xiàn)象。
3由于密封環(huán)節(jié)較少,使得內(nèi)部活動機(jī)構(gòu)因密封引起的阻力較小。
4活塞只由油缸自由定位并呈浮動形式,絞車閘瓦閘塊制動器,避免了以往老式結(jié)構(gòu)油缸與活塞間易卡阻而造成制動力損失的危險現(xiàn)象。
5制動器開閘力由一組多個螺栓并行傳遞,貴州閘瓦,使內(nèi)部傳力比較均勻穩(wěn)定。
礦井提升機(jī)閘瓦
礦井提升機(jī)閘瓦中-正常工作的組成部分。礦井提升機(jī)按制動器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤式兩種。盤式制動器外形尺寸小,動作比較靈敏-,維修安裝比較方便,卷揚機(jī)閘瓦閘塊制動器,應(yīng)用比較廣泛。
礦井提升機(jī)閘瓦多繩摩擦式提升機(jī)的主要部件有主軸、-輪、主軸承、車槽裝置、減速器、礦井提升機(jī)-指示器、制動裝置及導(dǎo)向輪等。-輪表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和較耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力、工作安全性及應(yīng)用范圍。
閘瓦是機(jī)車或轉(zhuǎn)動設(shè)備緊急制動時在剎車推力作用下閘瓦摩擦面壓緊靠在車輪踏面上產(chǎn)生制動力矩的部件。隨著生產(chǎn)力的不斷發(fā)展,工業(yè)設(shè)備對制動要求較好,制動力矩較大,這不得不使閘瓦面積,且采用鋼背補強,礦用鋼背閘瓦制動器,以避免閘瓦材料本身強度的不足。洛陽廠家供應(yīng)提升機(jī)絞車閘瓦,規(guī)格型號齊全。制動多是靠摩擦付的摩擦來實現(xiàn)的,是一個動能轉(zhuǎn)變熱能的過程,用作摩擦付的摩阻材料,使制動器運行比較-。
貴州閘瓦-洛陽橋陽-礦用鋼背閘瓦制動器由洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司提供。洛陽橋陽礦山機(jī)械有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支的員工隊伍,力求提供-的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。洛陽橋陽——您可-的朋友,公司地址:洛陽市西工區(qū)王城大道白金都會1-908,聯(lián)系人:靳建浩。
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