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為了能對自己的交通工程建設單位提供更有效的技術支持和指導，都專門設立了自己的技術標準，而不是直接沿用astm對反光材料的分類。
反射層根據不同類型的反光膜其組成材料也各不相同，有微小玻璃珠、制成的薄膜，膠粘層一般是環氧樹脂膠，底層是厚紙做的保護層。
由于不同種類的反光膜的反光性能存在差異，所以在具體應用到交通標志的制作時，就需要根據標志的設置功能和目的，進行相應的規范。研究這種應用規范的科學
在漫長的生產制造過程中，利用透鏡的直徑、密度、耐侯涂層的厚度的不同，制作了很多種反光膜，比如超工程級反光膜，主要是在工程級反光膜的基礎上，用更高的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，反光絲，以提高一些亮度
談到反光膜的科學分類方法，白色亮銀雙面反光絲，就不能離開對應用反光膜有很大指導意義的反光膜標準。在-的反光膜標準中，美國材料與測試協會標準、澳大利亞和新西蘭標準、美國聯邦公路管理署交通標志逆反射材料指導意見等
根據棱鏡的形式和技術特點，帽子帽檐用反光絲，微棱鏡型反光膜又可分為遠距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜，近距離大角度逆反射性能好的截角型棱鏡反光膜，以及-各方面需求的全棱鏡反光膜
用更高的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度；俗稱經濟級的反光膜，主要在中國生產，柔軟有韌性反光絲，基本上是在工程級反光膜的技術基礎上，通過減少透鏡玻璃珠數量與密度的方式實現的，這兩種反光膜，經濟級反光膜
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