從泵車結(jié)構(gòu)來看，泵車作業(yè)時各動力部分會產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱如變速箱，后壓箱，減速機(jī)廠家，液壓油箱，減速機(jī)，或者輔助散熱器散熱如液壓散熱風(fēng)扇。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢必會影響這些元器件的導(dǎo)熱性。
從設(shè)計結(jié)構(gòu)來看，減速機(jī)生產(chǎn)商，變速箱是可以依靠自身設(shè)計合理散熱的。變速箱在工作的過程中會產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計了一個透氣孔，從-上來說，這個透氣孔實則是個單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，遼源減速機(jī)，在正常的情況下，閥門關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時，單向閥會被頂開進(jìn)行水蒸氣排泄。
臂架上裝的保養(yǎng)
(1) 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)減速器內(nèi)的齒輪油在泵車使用100小時后須全部更換， 其后的每次換油按1000小時的間隔或半年進(jìn)行一次，建議使用的牌號為南海85w-90重負(fù)荷齒輪油，加注量為8升；
(2) 臂架、支腿各鉸接處、回轉(zhuǎn)大齒圈軸承以及回轉(zhuǎn)減速齒輪軸端油嘴處的潤滑應(yīng)每隔60工作小時進(jìn)行檢查并注油，使用的潤滑油脂為3#鈣基脂；
(3) 為了減少泵送混凝土?xí)r的危險和故障，必須采用正確管徑和厚度的輸送管、正確的管卡以及安全鎖。
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