變速箱是一種傳動(dòng)部件，不同的大節(jié)距直齒輪具有不同的傳動(dòng)比，在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，不同的齒輪對(duì)應(yīng)不同的轉(zhuǎn)速，即不同的車輪。也就是說，在相同的速度下，使用不同的齒輪，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)以不同的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)汽車換檔時(shí)，當(dāng)時(shí)的速度是恒定的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的速度會(huì)發(fā)生變化。同樣，當(dāng)齒輪升檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)速度下降，齒輪降低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)速度上升。
大節(jié)距直齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。大節(jié)距直齒輪的失效形式：齒面磨損對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至于齒輪過度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件。齒輪在傳動(dòng)中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀(jì)末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。大節(jié)距直齒輪的失效形式：輪齒折斷在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過齒輪材料的疲勞---時(shí)，會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中-的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。
登錄后臺(tái)
