雙梁起重機使用磨合期的特點:
磨損速度快
由于新機器零部件加工、裝配和調整等因素的影響,其摩擦表面粗糙,配合面接觸面積較小,表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續參與摩擦,速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內容易造成零部件---是配合表面的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業,則可能導致零部件的損壞,產生早期故障。
檢驗雙梁起重機整機的完好性和完整性的方法
無論是結構簡單還是結構復雜的起重機,其基本構造都是由金屬結構部分、傳動機構和安全、控制系統三大部分組成,雙梁起重機也是這樣的。
雙梁起重機的主梁與端梁剛性聯接,兩根端梁中部多用螺栓聯接,可拆卸,主梁是承擔小車重量和外載荷的。必須有足夠的強度、靜剛度和動力剛度,以---在規定載荷作用下,其主梁在彈性下撓值允許的范圍內不至于發生變形,主梁上拱度是用來抵消工作中主梁所產生的彈性變形以減輕小車的爬坡、下滑,雙梁起重機,并---大車運行機構的傳動性能。端梁是雙梁起重機的主要受力構件,多用鋼板組焊成箱形結構,在端梁下面裝置著大車的車輪組,承擔著起重機所的垂直方向的載荷。
雙梁起重機大多是結構龐大、機構復雜的機械設備,通常很難整體運輸,雙梁橋式起重機,往往是將設備分體運輸后到使用場地整體組裝。因此,必須通過正確安裝才能體現起重機的整體合格性,才能檢驗雙梁起重機整機的完好性和完整性。
雙梁起重機屬于起重機械的一種,是一種作循環、間歇運動的機械。它的工作主要包括取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動到---地點降下物品,qd雙梁起重機,接著進行反向運動,使取物裝置返回原位,以便進行下一次循環。
雙梁起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種。回轉機構用以使臂架回轉,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。
雙梁起重機在我們的工業生產中有著重要的作用,所以我們要好好的學習使用它。