太陽(yáng)能路燈安裝在戶外。雨天時(shí)，雷電是難以避免的，光源會(huì)毀壞太陽(yáng)能路燈，而強(qiáng)光照會(huì)造成火災(zāi)事故或-，導(dǎo)致-。下邊就而言說雷電對(duì)太陽(yáng)能路燈的危害及防范措施。一、外界防雷和內(nèi)部防雷的融合現(xiàn)階段，一般太陽(yáng)能路燈的外界是由電導(dǎo)體原材料做成的，等同于防雷接地自身。在設(shè)計(jì)方案中，務(wù)必安裝引下線和接地網(wǎng)。這種系統(tǒng)軟件組成一個(gè)外界防雷系統(tǒng)。該系統(tǒng)軟件可防止太陽(yáng)能路燈立即遭雷擊造成的火災(zāi)事故和-安全事故。內(nèi)部防雷系統(tǒng)根據(jù)接地裝置和工作電壓保護(hù)來保護(hù)太陽(yáng)能路燈內(nèi)的設(shè)備。該系統(tǒng)軟件能夠 避免雷擊磁感應(yīng)和別的方式的過壓，進(jìn)而造成 開關(guān)電源毀壞，但外界防雷系統(tǒng)不可以-。他們是緊密聯(lián)系的。內(nèi)部防雷系統(tǒng)務(wù)必與外界防雷系統(tǒng)或很多設(shè)備上的過壓保護(hù)器相接，如出入保護(hù)區(qū)的汽車底盤、電纜線和金屬軟管等，和等電位連接。二、防雷控制模塊和過電壓保護(hù)控制模塊防雷設(shè)備的作用是在短期內(nèi)內(nèi)將被保護(hù)系統(tǒng)軟件聯(lián)接到防雷接地系統(tǒng)軟件，使設(shè)備的每一個(gè)端口號(hào)全是防雷接地的。另外，電源電路中遭雷擊造成的-單脈沖動(dòng)能根據(jù)短路線釋放出來到路面，減少了設(shè)備各插口端電勢(shì)差，進(jìn)而具有保護(hù)設(shè)備的功效。三、設(shè)定防雷區(qū)現(xiàn)階段，除開供電系統(tǒng)設(shè)備外，太陽(yáng)能路燈還將配置一些通信設(shè)備來-太陽(yáng)能路燈的電源開關(guān)和色度。這種設(shè)備和開關(guān)電源必須置放在防雷區(qū)，防雷區(qū)由機(jī)殼立即屏蔽掉。這兒的磁場(chǎng)弱得多。四、防雷等電位連接雷電導(dǎo)致的太陽(yáng)能路燈毀滅性電勢(shì)差。電源插頭、電源線、金屬軟管等。務(wù)必與過壓保護(hù)器等電位連接，而且還務(wù)必在每一個(gè)內(nèi)部保護(hù)地區(qū)的連接處開展部分等電位連接。等電位連接務(wù)必相連接，終聯(lián)接到總等電位連接。
自太陽(yáng)能路燈面世以來，太陽(yáng)能路燈價(jià)格的問題便成了人們所關(guān)注的一個(gè)焦點(diǎn)。那么關(guān)于太陽(yáng)能路燈的價(jià)格問題，到底是什么要素所抉擇的呢?
1.太陽(yáng)能電池板的費(fèi)用
電池板的費(fèi)用是比較高的，底子上一個(gè)太陽(yáng)能電池板的費(fèi)用會(huì)占整個(gè)太陽(yáng)能路燈的一半費(fèi)用。現(xiàn)在各個(gè)廠家都在用著不同的技能以期可以下降這方面的本錢，但迄今為止依舊沒有較好的辦法出現(xiàn)，若是想要我們太陽(yáng)能路燈的普及率可以更高的話，7米路燈，-處理了這個(gè)問題便可以得到的處理了。
2.led燈的費(fèi)用
這個(gè)費(fèi)用不是-，6米路燈，可是相比起一些一般的燈具來說，這種led的燈具相對(duì)仍是偏-些的，因此我們一般家庭中很少用到這種燈。
3.蓄電池的費(fèi)用
蓄電池-也占了整個(gè)路燈費(fèi)用的三分之一，主要是蓄電池好和欠好會(huì)對(duì)照明時(shí)刻的長(zhǎng)短構(gòu)成直接的影響。因此我們?cè)谶x擇太陽(yáng)能路燈時(shí)必定得選擇這個(gè)是-的蓄電池才行。
4.整體支架的本錢以及裝置的費(fèi)用。
而這一方面的費(fèi)用則是需求用戶們依據(jù)自家實(shí)踐的裝置地址的情況來確認(rèn)了。
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