-的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。
一旦出現(xiàn)這樣的情況，空壓機(jī)維修，如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效，同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來(lái)-的損害。 對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理，一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多，空壓機(jī)品牌，另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷，因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷-程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或-無(wú)法修復(fù)的，則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī)，直接損失則是zui大的。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用，而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的！
渦旋式壓縮機(jī)的工作特點(diǎn)：在渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)體積小、重量輕，可以高速旋轉(zhuǎn)。因沒(méi)有吸氣閥和排氣閥，運(yùn)轉(zhuǎn)-，而且容易實(shí)現(xiàn)變轉(zhuǎn)速運(yùn)動(dòng)和變排量技術(shù)。渦旋壓縮機(jī)在主軸旋轉(zhuǎn)一周的時(shí)間內(nèi)，僅有的進(jìn)氣、壓縮、排氣三個(gè)工作過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的，外側(cè)空間與吸氣口相通，始終處于吸氣過(guò)程，內(nèi)側(cè)空間與排氣口相通，始終處于排氣過(guò)程。渦旋式空調(diào)壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)：渦旋式壓縮機(jī)是一種新型汽車空調(diào)壓縮機(jī)，結(jié)構(gòu)如圖所示，其關(guān)鍵部件是動(dòng)、靜兩渦旋盤，空壓機(jī)價(jià)格，二者相互錯(cuò)開(kāi)180°。定子安裝在機(jī)體上，轉(zhuǎn)子通過(guò)軸承裝在軸上，轉(zhuǎn)子與軸有一定的偏心，定子與轉(zhuǎn)子安裝好后，可形成月牙形的密封空間，排氣口位于定子的中心部位，進(jìn)氣口位于定子的邊緣。
工作原理：通當(dāng)壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子運(yùn)動(dòng)，使兩者之間的月牙形空間的體積和位置都在發(fā)生變化，體積在外部進(jìn)氣口處大，在中心排氣口處小，進(jìn)氣口體積增大使制冷劑吸入，當(dāng)?shù)竭_(dá)中心排氣口部位時(shí)，體積縮小，制冷劑被壓縮排出。
空壓機(jī)在使用前應(yīng)該注意些什么？
皮帶(聯(lián)軸器)校正
如果空壓機(jī)是采用皮帶傳動(dòng)，則皮帶的松緊度應(yīng)為10~20毫米之間，如果空壓機(jī)是聯(lián)軸器傳動(dòng)，安裝好后應(yīng)手盤動(dòng)電機(jī)及主機(jī)并查看聯(lián)軸器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的平衡度。空壓機(jī)聯(lián)軸器基本都采用彈性聯(lián)軸器，平衡度偏差不大時(shí)可忽略。
主機(jī)轉(zhuǎn)向校正
如在螺桿空壓機(jī)保養(yǎng)過(guò)程中拆除過(guò)主電源，電源接回后應(yīng)注意電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)根據(jù)主機(jī)的轉(zhuǎn)向，潛江空壓機(jī)，空壓機(jī)主機(jī)的正確轉(zhuǎn)向請(qǐng)查看標(biāo)示在主機(jī)上的轉(zhuǎn)向圖標(biāo)。
校正方法：交換三相電中的任意兩條電源線即可。
螺桿空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)壓校正
機(jī)組內(nèi)壓應(yīng)在0.2~0.45mpa之間。
校正方法：該壓力值應(yīng)在機(jī)組卸載運(yùn)行時(shí)進(jìn)行，值的大小在zui小壓力閥的調(diào)節(jié)螺母上調(diào)節(jié)，為了方便讀取所調(diào)定的值，應(yīng)在zui小壓力閥之前取壓力檢測(cè)點(diǎn)并安裝壓力表(部分微電腦控制器有內(nèi)壓參數(shù)顯示功能，如沒(méi)有該功能的應(yīng)在
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