9sicr圓鋼按用途則又可分為碳素結構鋼、碳素工具鋼。
碳素工具鋼 含碳量在0.65～1.35%之間，9sicr圓鋼，經熱處理后可得到高硬度和高耐磨性，主要用于制造各種工具、刃具、模具和量具見工具鋼。
碳素結構鋼按照鋼材屈服強度分為5個牌號：q195、q215、q235、q255、q275每個牌號由于不同分為a、b、c、d等級，的有四種，有的只有一；另外還有鋼材冶煉的脫氧方法區別。脫氧方法符號：f——沸騰鋼b——半鋼z——鋼tz——特殊鋼。
根據9sicr圓鋼廠家市場調查情況我們可以得知，2018年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%、53.3%。新能源汽車累計保有量達到180萬輛，占全球市場50%以上，相比去年上漲0.9個百分點。因為在對新能源汽車進行生產過程中對9sicr圓鋼需求是比較大的，所以新能源汽車的快速發展也拉動了9sicr圓鋼的市場經濟。
不僅如此，新能源汽車的發展也帶動了銅需求的旺盛。事實上，新能源汽車所需的9sicr圓鋼比傳統的ice(內燃機)汽車多出四倍，如果包含充電基礎設施，則需要多達五倍的9sicr圓鋼。到2030年，新能源汽車的產量有望增長30倍，年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。則全球每年將增加10萬噸的q345b圓鋼需求量。如果未來新能源汽車的年銷售量為2500萬臺，則預計全球每年對9sicr圓鋼的需求量將超過30萬噸。
所以后續幾年間，如果新能源汽車一直能保持現在的市場形勢，那么未來的9sicr圓鋼的市場也是受益匪淺的，相信在未來的不斷發展過程中，9sicr圓鋼市場將保持增勢上漲。
(1) 低碳鋼
又稱軟鋼，含碳量從0.10%至0.30%低碳鋼易于接受各種加工如鍛造，焊接和切削，常用于制造鏈條，鉚釘，螺栓，軸等。
(2) 中碳鋼
碳量0.25%～0.60%的碳素鋼。沸騰鋼等多種產品。除碳外還可含有少量錳0.70%～1.20%。按產品分為普通碳素結構鋼和碳素結構鋼。熱加工及切削性能-，焊接性能較差。強度、硬度比低碳鋼高，而塑性和韌性低于低碳鋼。可不經熱處理，直接使用熱軋材、冷拉材，亦可經熱處理后使用。淬火、回火后的中碳鋼具有-的綜合力學性能。能夠達到的高硬度約為hrc55(hb538，σb為600～1100mpa。所以在中等強度水平的各種用途中，中碳鋼得到廣泛的應用，除作為建筑材料外，還大量用于制造各種機械零件。
3高碳鋼
常稱工具鋼，含碳量從0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。錘，撬棍等由含碳量0.75%的鋼制造； 切削工具如鉆頭，絲攻，鉸刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的鋼制造。
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