車刀的主要幾何角度及選擇
1前角(γ0 ) 選擇的原則
前角的大小主要解決刀頭的堅固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據加工材料的硬度來選擇前角。加工材料的硬度高,前角取小值,反之取大值。其次要根據加工性質來考慮前角的大小,粗加工時前角要取小值,精加工時前角應取大值。前角一般在-5°~ 25°之間選取。
2后角(α0 )選擇的原則
首先考慮加工性質。精加工時,后角取大值,粗加工時,后角取小值。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高,主后角取小值,以增強刀頭的堅固性;反之,后角應取小值。后角不能為零度或負值,一般在6°~12°之間選取。
3主偏角(kr ) 的選用原則
首先考慮車床、夾具和刀具組成的車削 工藝系統的剛性,如系統剛性好,主偏角應取小值,這樣有利于提高車刀使用壽命、-散熱條件及表面粗造度。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當加工臺階時,主偏角應取90°,加工中間切入的工件,主偏角一般取60 °。主偏角一般在30°~ 90°之間,常用的是45°、75 °、90 °。
4副偏角(kr )的選擇原則
首先考慮車刀、工件和夾具有足夠的剛性,才能減小副偏角;反之,廣西車削刀片,應取大值;其次,考慮加工性質,精加工時,副偏角可取10°~15°,粗加工時,副偏角可取5°左右。
5刃傾角(λs)的選擇原則
主要看加工性質,粗加工時,數控精密刀具,工件對車刀沖擊大, 取λs ≤ 0°,精加工時,工件對車刀沖擊力小, 取λs *** 0°;通常取λs =0°。刃傾角一般在-10°~5°之間選取。
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