5052鋁板的電解著色具有---的裝飾性，因此在---得到廣泛應用，---是在建筑鋁型材的表面處理生產中應用為普遍。目前主要工藝是采用錫—鎳混合鹽電解著色，生產出的產品顏色以香檳色為主，相對于單鎳鹽著色，錫—鎳混合鹽電解著色的產品顏色光亮，色調飽滿;存在的主要問題是產品存在色差，鋁型材生產過程中的擠壓工藝和氧化著色工藝的不合理都會導致產品出現色差。
擠壓工藝對氧化著色的影響主要是模具設計、5052鋁板擠壓溫度、擠壓速度、冷卻方式等對擠出型材表面狀態和組織均勻性的影響。模具設計應能使進料充分的揉合，否則容易出現亮(暗)帶缺陷，同一根型材上都可能出現分色;同時，建筑用鋁瓦，模具狀態及型材表面的擠壓紋等也影響氧化著色。擠壓溫度、速度、冷卻方式及冷卻時間不同，使型材組織不均一，也會產生色差。 陽極氧化對電解著色的色差有很重要的影響，尤其是在立式氧化線生產過程中很容易出現兩頭色，彩鋁瓦，立式氧化槽深7.5m，上下槽液容易產生溫差，溫度對陽極氧化有重要的影響，溫度高，氧化槽液對氧化膜的溶解加劇，多孔型陽極氧化膜表面的孔徑會加大，反之，多孔型陽極氧化膜表面的孔徑較小。
鋁板采用激光切割特點：
1、切割縫細：激光切割鋁板的割縫一般在0.1mm-0.2mm
2、切割面光滑：激光切割鋁板的切割面刺無掛渣。
3、熱變形小：激光加工的激光割縫細、速度快、能量集中，嘉興鋁瓦，因此傳到被切割材料上的熱量小，引起材料的變形也非常小。
4、節省材料：激光加工采用電腦編程，激光設備可以把不同形狀的鋁板加工件進行材料的套裁，提高鋁板的材料利用率，節省大量的材料成本。
5、能切多厚鋁板主要看激光發生器的功率，廠房鋁瓦，一般6000w的厚能切到16mm，4500w能切到12mm。
鋁板屬于高反材料，對激光器的損傷很大!
一般不會建議客戶去拿光纖激光切割機去切割鋁板，盡量少用!
一臺激光器就好幾十萬，搞壞了得不償失的!
總結：根據個人經驗，---激光機價格相對較低，激光發生器功率大，在---需要時可以嘗試切割鋁板。注意，我上面說的，在鋁板上面涂層黑色吸光顏色，防止反光燒壞鏡片或激光頭。至于光纖激光機還是不要切割鋁板吧，得不償失，選擇其他方式加工鋁板吧。
研究表明，未來汽車鋁板的需求將以的速度增長。2014年和2015年被認為是汽車行業由傳統鋼材轉向鋁材及其他輕量級材料的轉折點，包括使用鋁材代替---的高強度鋼(ahss)。
總的來說，鋁及其他輕量級材料的使用將會成為重型車輛的---特征，比如皮卡，suv等。而ahss很有可能會繼續在輕便型車輛中使用，此舉可以減輕車身重量約100千克。
使用鋁板的汽車會在原材料加工和生產過程中對環境造成影響，但是在產品使用階段會減少環境影響。關鍵的是，使用鋁材的汽車整個生命周期對環境的影響都將減少。因此，在汽車行業鋁材代替鋼材的趨勢會繼續發展。
2012-2017之間，北美輕型汽車鋁消耗增長了28%(汽車產量的增長和鋁材料含量的增長)。預計到2025年，皮卡火車的車體部分有75%都將由鋁材組成，大型轎車24%，suv22%，其他小型車輛18%。
北美和歐洲汽車的鋁材含量將會是的，此外亞洲(尤其是中國)仍然是輕量級汽車的市場。
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