挑選汽車潤(rùn)滑油的注意要點(diǎn)
目前，汽車潤(rùn)滑油分為三類：礦物油，半合成油和全合成油。在性能方面，全合成油較好，其次是半合成油，化工稀釋劑，而礦物油較差，價(jià)格也全合成油比較貴。 全合成油和半合成油可以---地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，并具有較長(zhǎng)的換油間隔。通常，全合成機(jī)油更換周期為10，000公里或一年，半合成油為7500公里或8個(gè)月，而礦物油為5000公里或半年，如果預(yù)算允許，建議使用全合成油或半合成油。
2.選擇級(jí)別
每桶正規(guī)的汽車潤(rùn)滑油包裝桶都將標(biāo)有該油的級(jí)別，涂料稀釋劑，例如“ api sn”，其中“ api”是美國(guó)石油協(xié)會(huì)的縮寫，“ sn”代表該油的級(jí)別，而“s”代表該款潤(rùn)滑油是機(jī)潤(rùn)滑油。“ s”之后的字母越靠后，級(jí)別越高，別是“ sn”。
3.選擇粘度
“
w”是英語(yǔ)中冬天的個(gè)字母，因此“ w”之前的數(shù)字表示發(fā)動(dòng)機(jī)油在低溫下的流動(dòng)性。 通常，數(shù)量越小，其在低溫下的流動(dòng)性越好。
通常在冬天會(huì)選擇一些具有---低溫流動(dòng)性的汽車潤(rùn)滑油�！�
w”之后的數(shù)字表示常溫下潤(rùn)滑油的粘稠度，數(shù)字越高，潤(rùn)滑油越稠。在粘度選擇方面，新車可以根據(jù)維護(hù)手冊(cè)的要求選擇。如果車輛行駛里程太高，則汽車潤(rùn)滑油的粘度應(yīng)適當(dāng)選擇稠一些的。 同樣在冬天潤(rùn)滑油的粘度選擇低粘度，夏天就應(yīng)該選擇高粘度。如果車輛經(jīng)常處于重負(fù)載下，則潤(rùn)滑油的粘度也應(yīng)該---。
聚合物橡膠、塑料、食品等加工成型時(shí)，離型性的好壞，直接影響到產(chǎn)品的和加工操作。以下為您介紹一下分離劑使用前、使用中和使用后三個(gè)階段應(yīng)分別如何操作。
在使用分離劑之前，一定要---模具清潔，不能有灰塵、蠟垢/樹脂垢、油污等殘留物。可采用的洗模劑清洗模具，不能用其它液體清洗，以免不干凈或損壞模具。此外，如果你的模具是全新的，
在清洗干凈后，一定要先對(duì)模具進(jìn)行初步處理，用離型劑在模具表面上噴刷5~6次，然后才能投入正常生產(chǎn)。
使用分離劑時(shí)，應(yīng)先將其按稀釋比例稀釋后，金屬稀釋劑，再倒入自動(dòng)噴壺。注意：這個(gè)時(shí)候自動(dòng)噴水壺不能再用水或稀釋劑了，否則對(duì)水壺的沖水量就會(huì)增加，無(wú)法達(dá)到效果。當(dāng)然，不同的工廠，不同的產(chǎn)品，在生產(chǎn)過(guò)程中也會(huì)有差異，所以分離劑的使用方法也是不同的，有些工藝適合刷涂，但是大多數(shù)還是采用自動(dòng)噴涂，有些則是采用手動(dòng)噴涂。
噴法：由左至右，由上至下，來(lái)回噴灑。
噴漿完成后，不能立即加入原料生產(chǎn)，必須---分離劑已干燥，自然干燥或烘干均可。有的生產(chǎn)過(guò)程中，模具本身帶有溫度，在噴涂分離劑后，3~5秒會(huì)蒸發(fā)干燥，有的模具溫度不足，為了提高生產(chǎn)效率，可采用干燥法。脫水劑干燥后，可以在模具上添加原料生產(chǎn)，但要注意，在生產(chǎn)過(guò)程中，模具內(nèi)不能有其它物質(zhì)進(jìn)入，而且要控制好周圍的濕度，如果濕度太大，水分子就多，反之就少。一旦進(jìn)入模具，這些物質(zhì)會(huì)與分離劑結(jié)合，瑞金稀釋劑，降低脫模效果。
油漆飽和度的調(diào)節(jié)方法
不飽和漆是用不飽和聚酯樹脂、固化劑，加促進(jìn)劑調(diào)制而成的。配制時(shí)先用或磷------二---把它們化為漿糊狀。促進(jìn)劑有二和兩種，再加促進(jìn)劑其中的一種，調(diào)勻后應(yīng)立即使用，把配好的不飽和聚酯樹脂涂漆在物體表面上，速蓋一層聚酯薄膜，然后用小膠滾快速推平，20分鐘后將薄膜去掉，即出現(xiàn)光滑透亮的漆面，---鋪上一層玻璃板。
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