旋杯站自動機
概述
自動機的目的是使旋杯相對于車身有正確的定位。
自動機分為側噴機和頂噴機：
1側噴機分成兩組，分置于噴房的兩側，柵欄木紋轉印機，每臺側噴機控制一只旋杯；
2頂噴機用于涂裝車身的水平表面，前臉和后圍。頂噴機上裝有3只旋杯。
側噴機
側噴機安裝在噴房的側面，用于涂裝車身的側面。
每一臺側噴機都是獨立的，封裝在箱式殼體中。它主要由兩部分組成：
1靜止的機械部分：設備框架；
2運動的部分：懸臂和滑板。
僅有懸臂暴露于噴房之中。懸臂中穿有旋杯所用的各種管路和電纜。側噴機的前表面同噴房內側壁是平齊的。
2.2直接燃燒法
直接燃燒法是利用燃燒器將廢氣加熱至燃燒溫度以上，使有機污染物轉換成無害的co2與h2o。為提高廢氣處理的溫度，較少燃料消耗，采用直接燃燒法處理廢氣時，通常將燃燒后的廢氣與燃燒前的廢氣進行熱交換，根據熱交換與廢熱利用的形式不同，常見的直接燃燒形式有rto蓄熱式熱力燃燒系統、tar回收式熱力燃燒系統。
rto利用-蓄熱材料，通過廢氣氣流的程序切換，將燃燒廢氣的廢熱貯存在蓄熱材料中，用于下一階段進入的廢氣預熱，提高廢氣進氣溫度，回收廢熱，進出口廢氣平均溫差30～50 ℃，上饒木紋轉印機，廢熱回收效率可達95%以上。典型的rto
tar是一種將處理有機廢氣和向汽車噴涂流水線提供熱能兩種功能合二為一的系統，既處理了有機廢氣，又節省了能源消耗，是一種運行成本較低的有效方法。tar原理如圖3。
tar具有如下-特點：有機廢氣氧化溫度為800℃左右，分解率可以達到99%以上；使用多級熱回收，噴涂烘干加熱系統中廢氣出口溫度可以控制在160℃以下；設備的使用壽命很長；有機廢氣的處理量可達5:1的調節比，燃燒器輸出的調節比則可達40:1；有機廢氣在燃燒室的逗留時間為 0.85s左右等。
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