電能表是采樣技術、微處理技術、設計技術和經驗相結合的產物，是跨學科的高技術產品。電能表制造商根據自身設計的理解和應用技巧，導軌表說明，實現(xiàn)電能表的各項功能。電能表產品上，目前已經具備了多功能、網絡化、智能化、數(shù)字化的需求，導軌表廠家生產，能夠滿足當前各種計量的要求，如有功計量、無功計量、需量計算，電網檢測、電網事件記錄等復雜功能，并能夠作為通訊從站與中央控制主站進行數(shù)據交互。
用電信息采集系統(tǒng)產品技術處于持續(xù)發(fā)展和提升過程中，產品要求和產品功能不斷優(yōu)化、不斷增加，以適應越來越高的信息化管理要求。產品技術上綜合了當前成熟的電能表計量功能、電磁測量技術、dsp 數(shù)據處理技術、工業(yè)自動控制技術、無線遠傳技術、低壓電力線載波通訊技術、嵌入式實時操作系統(tǒng)軟件平臺技術;是跨學科、高技術的系統(tǒng)性產品，屬于新興產品，---廠商目前的技術水平基本處在同一水平上，與國際廠商在技術上、性能上差距不大。
電能表行業(yè)目前主品在國際上已經處于快速發(fā)展階段，屬于朝陽行業(yè)，全球包括發(fā)達經濟體和---家均在進行電能表的更新?lián)Q代，以適應當前整個形勢的變化。一是全球性的節(jié)能減排要求，必須進行能量的計量，促進各用電主體根據能量的變化進行用電控制，改變用電習慣;二是適應電力企業(yè)管理現(xiàn)代化、信息化的要求，通過智能電能表作為電網的一個節(jié)點，可以---地了解電力用戶、變電站等計量測量點的用電實時情況，提供的服務和管理。
積極推動單位既有停車場改造配建充電設施，滿足電動汽車出行需求。
要爭取城市的支持，抓緊研究制定工作方案，從城市中心區(qū)向城市邊緣地區(qū)、從城市優(yōu)先發(fā)展區(qū)域向一般區(qū)域，逐步推動具備條件的、公共機構和企---內部停車場，以及大型商場、超市、文體場館等建筑物配建停車場，改造或建設安裝充電設施，鼓勵職工、顧客使用電動汽車出行。城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設和停車主管部門要充分發(fā)揮市場的---作用，支持社會公共停車管理單位、充電設施服務運營商在交通樞紐、駐車換乘(p+r)等既有社會公共停車場配建公共充電設施，為充電設施市場化運營、規(guī)模化服務創(chuàng)造條件。
(五)全力支持公共服務領域建設充電設施，引導特定行業(yè)應用電動汽車。
對于公交、環(huán)衛(wèi)、機場通勤等定線運行的公共服務領域電動汽車，應倡導和鼓勵優(yōu)先在停車場站配建充電設施。同時，要在沿線的相關控制性詳細規(guī)劃中，合理安排或預留獨立占地的快充站和換電站用地，保障線路營運需要。對于出租、物流、租賃、巡邏等非定線運行的公共服務領域電動汽車，應充分挖掘單位內部停車場站配建充電設施的潛力，導軌表，并在相應的服務地域，利用加油加氣站規(guī)劃用地、公共停車場用地，適度---規(guī)劃建設公共充換電站、充電樁群，支持公共服務行業(yè)、市政公用單位推廣使用電動汽車。
實行聯(lián)網收費，從而從---上解決了電費---工作自動化程度低，中間環(huán)節(jié)多，繳費不及時等問題。
采用新興的gprs作為各個區(qū)域之間的數(shù)據傳輸通道，使數(shù)據傳輸更快。
gprs采用---的無線分組技術，將無線通信與因特網緊密結合，帶您跨入無線互聯(lián)網的嶄---。gprs的引入，無需更換，不會影響原有號碼、原有業(yè)務的使用；她作為一種---的、全新的無線網絡承載手段，提升無線數(shù)據通信服務。
gprs在gsm基礎上發(fā)展起來的一種分組交換的數(shù)據承載和傳輸網絡，與原有的gsm相比，具有前衛(wèi)，令人耳目一新的優(yōu)勢：
?永遠在線：只要gprs應用后，將永遠保持在線，華邦電力科技導軌表，不存在掉線問題；類似于一種無線專線網絡。
?按量計費：雖然可以保持永遠在線，但不必---費用問題；因為只有產生通信流量時才計費。她是一種面向使用的計費，計費方式科學合理。目前傳輸1000個字只需要3分錢。
?快速登錄：全新的分組服務，無需以往長時間的撥號建立連接過程。
?---切換：話音和數(shù)據業(yè)務可以切換使用，電話上網兩不誤。
?高速傳輸：gprs理論傳輸速度為171.2kbps，目前使用gprs可以支持56kbps左右的傳輸速率。
登錄后臺
