早春時節，凍土層無-解除，在這類標準下，是不能開展砂金礦的采掘的，許多客戶以便增加淘金設備應用時間，盲目跟風的應用炭盆用火立即對淘金設備開展烤制。對淘金船損害無法預料。針對這樣的事情下，船塢內的冷凍，可選用工程或蒸氣破冰之旅方式 解決。但工程應嚴格執行安全性技術規范。為-安全，藥粉不超0.6kg，一次-不超出3個，在平底船周邊挖有冰槽的標準下，裝藥地址距平底船不可低于3米。開展工程，務必有礦山開采-的具體指導和挖金艦長的統一指揮。
夏天，因為平均氣溫過高，長期總結會對柴油發動機等處導致一定的危害，因此夏天淘金設備工作中的情況下，淘金船，要留意每制造2個鐘頭慢下來讓機器設備歇息一下，查驗設備后，再度啟動制造。
秋天，是淘金設備制造充沛的階段，不在危害周邊人及自然環境的狀況下，可24小時制造。
冬天土壤封凍之后，淘金船參數，要挑選礦體掩埋較深地區船停，以維持船塢水有充足深層，使厚底淘金船不至于和尾砂堆凍潔。(其間距不低于1.5～2米)能夠繞開春天主河道流冰及杏花水之損害。
砂金礦物質的水分含量對礦山機械設備冶煉廠全過程尤為重要。因此如何恰如其分的-礦物質水分含量，都是生產商和客戶都十分關心的話題討論。淘金設備操作流程中原材料的水分含量及顆粒物樣子對制造的危害很大，礦山機械設備原材料含有表層水份在一定范圍之內提升，礦山機械設備黏滯性也就擴大，原材料的表層水份能夠 讓細砂相互之間粘結結團，并粘附在塊狀上，粘性原材料也會塞住圓孔篩。這種緣故使篩選率大幅度降低。礦物質機油的水分含量與環境污染情況的嚴控，是-液壓油工作中特性的極其重要的主要參數之一，都是提升工業品或自動化技術-性指標的關鍵-。
采金船在設計中充分考慮了機器的油耗和效率。其柴油發電機組發電帶動電機上下皮帶傳動，操作方便。為了整合全船布置和空間，這樣組合起來單組可以工作。本船在設計上不但經濟適用，是水力選礦的理想船舶，整體組合式拼裝結構，拆裝快捷，便于運輸和現場工作拼裝。
開機前先對整個機械的傳動系統及機器油料進行檢查，然后開動后邊拉輸送帶的柴油機，淘金船選購，拉開離合器，發動柴油機，輕型淘金船，慢慢動松離合器，將轉速調至正常，再發動前拉鏈斗的柴油機。
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