磁鐵分類
a.暫時性(軟)磁鐵
a.意義：磁性短暫，當磁鐵移開后磁性就消失。
b.例：鐵釘、熟鐵
b.長期性(硬)磁鐵
a.意義：磁化后，可長期保有磁性。
b.例：鋼釘
根據電磁感應原理，很強的電流可以產生很強的磁場，利用強磁場將鐵磁物質磁化，又由于不同的物質的磁化特性不一樣，有些物質易磁化，而且不易掉磁失去磁性，能較長時間的保有磁性。把這張物質磁化就產生了磁鐵。
用充磁機給硬磁體充磁。
根據電磁感應原理，電流可以產生磁場，利用強磁場將硬磁性物質磁化
一般稱作磁鐵的磁性材料，實際上是好幾種不同的東西：比較普通的磁鐵，比如一般揚聲器用的磁鐵，是鐵淦氧磁體。它們是用鋼鐵廠熱軋過程中從鋼坯軋材表面脫落下來的鐵鱗呈片狀的鐵的氧化物，經過除雜、粉碎再加入少量的其他物質，放到鋼模中加壓成型，而后在還原性電爐中通氫燒結，使部分氧化物還原呈鐵氧體，冷卻，再置入勵磁機中充磁生產出來的。比它們好些的是磁鋼：磁鋼是真正的鋼，組成除鐵外，主要有較高含量的鎳。它一般用中頻電爐熔煉每爐僅百十公斤，鑄造成型，因其某些平面有精度要求，一般都要用磨床磨削加工。而后充磁，成為產品。各類計量電量的電表里就用到這種磁鋼。更的磁性材料，是釹鐵硼類磁材。它們是含稀土元素釹，鐵和硼的物質。制作是以硬質合金的方法生產的：經過制粉－混合－模壓－燒結－精加工－充磁而成。此類磁材的磁場強度比較高，性能比較好，價格比較貴。是和精密設備中才會采用的。電子表里的步進電機的轉子即是。啊，磁懸浮列車肯定是用的這種磁性材料。
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磁懸浮上用的磁鐵有哪些？
比較近有些朋友經常問我知道磁懸浮用的是什么磁鐵？今天就我知道的一些磁懸浮的技術說一下；
磁懸浮列車利用“同性相斥，-相吸”的原理，讓磁鐵具有抗拒地心引力的能力，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡。
第d一條磁懸浮列車運營線——上海磁懸浮列車，建成后，從浦東龍陽路站到浦東國際機場，三十多公里只需6～7分鐘。
上海磁懸浮列車是“常導磁吸型”簡稱“常導型”磁懸浮列車。是利用“-相吸”原理設計，是一種吸力懸浮系統，利用安裝在列車兩側轉向架上的懸浮電磁鐵，和鋪設在軌道上的磁鐵，在磁場作用下產生的吸力是車輛浮起來。
列車底部及兩側轉向架的頂部安裝電磁鐵，在“工”字軌的上方和上臂部分的下方分別設反作用板和感應鋼板，控制電磁鐵的電流使電磁鐵和軌道間保持1厘米的間隙，讓轉向架和列車間的吸引力與列車重力相互平衡，利用磁鐵吸引力將列車浮起1厘米左右，使列車懸浮在軌道上運行。這必須-控制電磁鐵的電流。
懸浮列車的驅動和同步直線電動機原理一模一樣。通俗說，在位于軌道兩側的線圈里流動的交流電，能將線圈變成電磁體，由于它于列車上的電磁體的相互作用，使列車開動。
列車頭部的電磁體n極被安裝在靠點的軌道上的電磁體s極所吸引，同時又被安裝在軌道上稍后一點的電磁體n極所排斥。列車前進時，線圈里流動的電流方向就反過來，即原來的s極變成n極，n極變成s極。循環交替，列車就向前奔馳。
穩定性由導向系統來控制。“常導型磁吸式”導向系統，是在列車側面安裝一組專門用于導向的電磁鐵。列車發生左右偏移時，列車上的導向電磁鐵與導向軌的側-互作用，產生排斥力，使車輛恢復正常位置。列車如運行在曲線或坡道上時，控制系統通過對導向磁鐵中的電流進行控制，達到控制運行目的。
“常導型”磁懸浮列車的構想由德國-赫爾曼
肯佩爾于1922年提出。
“常導型”磁懸浮列車及軌道和電動機的工作原理完全相同。只是把電動機的“轉子”布置在列車上，將電動機的“定子”鋪設在軌道上。通過“轉子”，“定子”間的相互作用，將電能轉化為前進的動能。我們知道，電動機的“定子”通電時，通過電磁感應就可以推動“轉子”轉動。當向軌道這個“定子”輸電時，通過電磁感應作用，列車就像電動機的“轉子”一樣被推動著做直線運動。
上海磁懸浮列車時速430公里，一個供電區內只能允許一輛列車運行，軌道兩側25米處有隔離網，上下兩側也有防護設備。轉彎處半徑達8000米，肉眼觀察幾乎是一條直線；比較小的半徑也達1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米范圍內裝有目前國際上比較-的隔離裝置。上海線路將比較終延伸到杭州。并且直接為世博會服務。
現在有很多公司利用這個原理，設計的磁懸浮筆、磁懸浮地球、磁懸浮工藝品--，也說明這是時代的進步！
磁鐵是怎樣生產出來的
由磁鐵的特性決定的 如果按原子電流解釋就是電財產生的磁場磁化別的物體 磁化物體產生電場
電場互相作用產生力的作用
物質大都是由分子組成的，分子是由原子組成的，原子又是由原子核和電子組成的。在原子內部，電子-地自轉，并繞原子核旋轉。電子的這兩種運動都會產生磁性。但是在大多數物質中，電子運動的方向各不相同、雜亂無章，磁效應相互抵消。因此，大多數物質在正常情況下，并不呈現磁性。
鐵、鈷、鎳或鐵氧體等鐵磁類物質有所不同，它內部的電子自旋可以在小范圍內自發地排列起來，形成一個自發磁化區，這種自發磁化區就叫磁疇。鐵磁類物質磁化后，內部的磁疇整整齊齊、方向一致地排列起來，圓環磁鐵,圓環磁鐵，強磁鐵廠家，使磁性加強，就構成磁鐵了。磁鐵的吸鐵過程就是對鐵塊的磁化過程，磁化了的鐵塊和磁鐵不同極性間產生吸引力，鐵塊就牢牢地與磁鐵“粘”在一起了。
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