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東風天錦壓縮式垃圾車：康明斯發動機，180馬力，東風六檔變速箱，柴油，氣剎，9.00輪胎，帶液壓方向助力及空調 ，---駕駛室;箱體容積10.0-12.0立方米，箱體打骨架加強，后推板式垃圾箱。整車價格：29.8-32.8萬(浮動，現大型優惠活動正在進行中，灑水車多少錢，zui低優惠價格請來電咨詢！
1、壓縮力強：該車采用推鏟背壓，雙向壓縮；
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3、科學設計：運用計算機三維fang真軟件設計，科學分析計算垃圾運動受力，設計了剛度好、強度高、受力角度優的推鏟和刮板結構。廂體和底盤合理安裝，方便裝卸。
4、性：針對國內垃圾壓縮后產生大量污水，設計了高度密封的廂體和后門，同時設計了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側安裝了不銹鋼球閥，多功能灑水車，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。
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6、配件部分：所有零配件均為精加工制作，工藝---，密合度好；
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8、售后服務：完整的售后服務團隊，提供維修服務.
汽車噪音的來源是：
一、車內噪音的產生：
車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲發動機噪聲、輪胎與地面的摩擦聲路噪、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲風噪、外環境傳入車內的聲音如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。
車內的噪聲主要是低頻噪音250hz --- 500hz它的穿透力極強，也是聲學隔音技術中較難處理的部分，萬路達公司通過實驗發現對付內部噪音1，有效的方式就是在吸音板上加載吸音槽，來緩沖并吸收噪聲能量，從而達到1，佳的吸音降噪效果。
調查表明，機動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關系。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。在機動車輛中，載重汽車、公共汽車等重型車輛的噪聲在89-92 分貝，而轎車、吉普車等輕型車輛噪聲約有82-85分貝。汽車速度與噪聲大小也有較大關系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。
二、噪音的來源：
★底 盤： a.車底板隔音材質不佳，容易將路面噪音傳送到駕駛艙。很多中低檔車的底盤在出廠的時候只安裝了很小幾塊減震橡膠板，和少量的吸音毯。 b.懸吊系統組裝不佳、松脫，或配件老化故障，不能有效地減少震動。 c.整車板金工藝和使用鐵皮厚度不夠。
★輪 胎： a.輪胎行駛過程中與地面的摩擦聲由輪拱傳入駕駛艙。 b.路面不平導致的震動噪音傳入駕駛艙。
★門 柱： a.因組裝---或與車體發生共振。 b.門柱的縫隙在高速行駛中引發風噪。 c.門柱內部空腔引起與車身的共振。
★引 擎： a.引擎運轉的噪音與震動由防火墻傳入駕駛艙。 b.儀表臺下方，由防火墻傳入駕駛艙的路面雜音。
★車 頂： 車頂鈑金過薄，引起與車身的共振。
★組 裝： 因組裝或設計---引起的各種雜音，比如常見的螺絲松動和減震橡膠墊老化。
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