多路同步閥-北京閥-濟南華泰精工(查看)

濟南華泰精工機械齒輪計量泵

華泰精工計量泵的流量調(diào)節(jié)方式有哪些？

華泰精工計量泵常用的流量調(diào)節(jié)方式有：調(diào)節(jié)柱塞或活塞行程、調(diào)節(jié)泵色、建有調(diào)行程和泵速三種，其中以調(diào)節(jié)行程的方式應(yīng)用廣。改方法簡單、-，在小流量時仍能維持較高的計量精度。行程調(diào)節(jié)方式有以下三種：

1、停車時手動調(diào)節(jié)：在停車時手動提高計量泵的行程。

2、運轉(zhuǎn)中手動調(diào)節(jié)：在泵運轉(zhuǎn)中改變軸向位移，大排量多路液壓同步閥，以簡潔改變曲柄半徑，達到調(diào)節(jié)行程長度的目的。常用方式有n形曲軸調(diào)節(jié)、l形曲軸調(diào)節(jié)和偏心凸輪調(diào)節(jié)等。

3、運轉(zhuǎn)中自動調(diào)節(jié)：常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達到自動調(diào)節(jié)行程的目的；電動控制是通過改變電信號達到自動調(diào)節(jié)行程的目的。

計量泵的控制：精密的加工精度-了每次泵出量進而實現(xiàn)被輸送介質(zhì)的精密計量。在一定的有效柱塞面積下，多路同步閥，泵的輸出流體的體積流量正比于行程長度和往復頻率即泵速。 在計量介質(zhì)和工作壓力確定情況下，通過調(diào)節(jié)行程長度和往復頻率即可實現(xiàn)對計量泵輸出流量的雙維調(diào)節(jié)。進口行程長度和往復頻率都可以作為調(diào)節(jié)變量，但在工程應(yīng)用中一般講行程長度視為粗調(diào)變量，往復頻率為細調(diào)變量：調(diào)節(jié)行程長度至一定值，然后通過改變其頻率實現(xiàn)精細調(diào)節(jié)，增加計量泵調(diào)節(jié)的靈活性。在相對簡單的應(yīng)用場合，也可以手動設(shè)置行程長度，僅將行程頻率作為調(diào)節(jié)變量，從而簡化系統(tǒng)配置。

濟南華泰精工齒輪泵使用前景

隨著人口的增長于經(jīng)濟的發(fā)展能源問題日益受到重視，尤其是我國，節(jié)約能源變得越來越重要。為強化-企業(yè)的節(jié)能觀念，我國對生產(chǎn)用電有可能啟動更為嚴厲的價格杠桿，因此，節(jié)能化就成為了當前齒輪泵發(fā)展的一個重要方向。

作為泵的一個主要品種，齒輪泵經(jīng)了很多重要的發(fā)展變化。早期的齒輪泵都是全液壓式，由于和節(jié)能的需要，以及伺服電機的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降，近年來全電動式的精密齒輪泵越來越多，為了分析這一發(fā)展趨勢，我將這其中的比較特點列出:

全電動式齒輪泵有一系列優(yōu)點，-是在和節(jié)能方面的優(yōu)勢，北京閥，據(jù)-，截止到2014年12月底較-的全電動式齒輪泵節(jié)電可以達到70%，另外，由于使用伺服電機注射控制精度較高，轉(zhuǎn)速也較穩(wěn)定，還可以多級調(diào)節(jié)。但全電動式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，平衡閥，而全液壓式齒輪泵要-精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價格昂貴，帶來成本上升。

全液壓式齒輪泵在成型精密、形狀復雜的制品方面有許多優(yōu)勢，它從傳統(tǒng)的單缸充液式、多缸充液式發(fā)展到現(xiàn)在的兩板直壓式，其中以兩板直壓式-代表性，但其控制技術(shù)難度大，機械加工精度高，液壓技術(shù)也難掌握。

電動-液壓式齒輪泵是集液壓和電驅(qū)動于一體的新型齒輪泵，它融合了全液壓式齒輪泵的和全電動式的節(jié)能優(yōu)點，這種電動-液壓相結(jié)合的復合式齒輪泵已成為齒輪泵技術(shù)發(fā)展方向。

依據(jù)齒輪泵設(shè)備工藝的需求，齒輪泵油泵馬達耗電占整個設(shè)備耗電量的比例-50%-65%，因而-節(jié)能潛力。