清孔：
空壓機和抽水機同時開動。空壓機的氣壓不小于6～7公斤。按照吹砂器的一般原理，空壓機不斷向導管內輸送高壓氣，導管內形成一般-的高壓氣流向上跑，被攪動泥渣隨著高壓氣流向上涌，從噴嘴噴出來，直至孔口噴出清水為止。這樣一般小于清孔管直徑的卵石都可以被清除出來，留在孔底的只是個別的大于清孔管直徑的卵石，這對于混凝土的是沒有什么壞處的。
根據實踐經驗，認為這種清孔方法，基本上是可以達到要求的。
灌注中途卡管 因機械故障如斷電使混凝土在導管內停留時間過長，或者灌注時間過長，部分混凝土已經初凝使下落阻力增大而堵在導管內。這種事故宜以預防為主。灌注前應檢修設備。盡可能使灌注連續快速，炎熱季節在灌注初期混凝土中摻入適量緩和劑，以避免混凝土過早初凝。 如果已灌注混凝土厚度3m以內出現卡管又無法補救到繼續灌注時，建議停止澆注，拔出導管，采用吸泥機吸出混凝土，并重新清孔再灌注，或者提起鋼筋籠，重下鉆頭，加大泥漿濃度鉆至設計標高并排出已灌混凝土，再按常規法清孔，灌注導管，重新灌注，以小的損失換取高工程。 如果已灌注混凝土厚度較大，重鉆清孔不太可能，海西導管，只能采取更換導管重新灌注的法，但如何-更換導管后不斷樁值得研究。
混凝土攪拌設備的要求
灌注水下混凝土的攪拌能力，應能滿
足樁孔在規定的時間內灌注完畢，灌注時間不得長于---混凝土初凝時間。若估計灌注時間長于---混凝土初凝時間，則應摻加緩凝劑，或者增加攪拌機數量。
2.混凝土運輸設備的要求水下混凝土的泵送機具宜采用混凝土泵，距離稍遠的宜采用混凝土攪拌運輸車。采用普通汽車運輸時，基礎工程導管，運輸容器應嚴密堅實，不漏漿，不吸水，便于裝卸。混凝土不應離析，否則不能使用，灌注樁金屬導管，以免造成堵管而發生斷樁事故。
3.鋼導管的要求水下混凝土一般采用鋼導管灌注，導管內徑為200~300mm，視樁徑大小而定。導管使用前和使用一段時間后，應對其各項指標認真檢查、試驗。
進行水密承壓 試驗。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深(1)、1.3倍的壓力，也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時內壓
力的1.3倍。
(2)、接頭抗拉試驗。防止導管在灌注過程中被拉斷而出現斷樁事故。
接頭螺絲的拆卸試驗。防止螺絲因生銹、變形等無法拆卸而出(3)、
現斷樁事故。
過球試驗。防止導管局部變形或管內有結塊混凝土塊等而使(4)、
---混凝土灌注失敗。
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