由于金屬護套的過電壓對電纜外護套的擊穿破壞，壓電纜常常降低傳輸能力。為了降低護套對地過電壓，避免外護套擊穿，電纜接地箱廠家，廣泛采用了護套保護器作為限壓裝置，以-電纜的-運行。電纜保護罩經歷了火花隙、碳化硅閥片保護罩、金屬氧化物保護罩的演變歷史。
采用單芯電力電纜屏蔽的過電壓保護技術，防止雷電過電壓和內部過電壓引起電纜金屬屏蔽的多點接地故障。電纜護套保護器能降低護套對地過電壓，66kv電纜接地箱，-大容量電纜的-傳輸。
單芯電力電纜線路采用電纜護套保護器，-電纜金屬護套的感應過電壓，-護套絕緣不被過電壓破壞。該產品可用于兩端接地電纜線路和交叉連接電纜線路。
電纜護層保護器采用采用zno壓敏電阻或zno閥片作為保護元件，無串聯間隙，保護特性好，具有優良的電壓-電流特性曲線，目前已廣泛用于電力系統高壓電氣設備的保護。
電纜接地箱主要有三種：電纜直接接地箱、電纜保護接地箱、電纜交叉互聯保護接地箱。電纜直接接地箱，內部含有連接銅排、銅端子等，用于電纜護層的直接接地，內部無需安裝電纜護層保護器。電纜保護接地箱和電纜交叉互聯保護接地箱內含有電纜護層保護器、連接銅排、銅端子等，用于電纜護層的保護接地。
電纜保護接地箱密封結構采用硅橡膠密封，電纜接地箱，達到較高的密封防水要求。全部采用鑄鋁或不銹鋼外殼，導體連接件采用鍍錫銅排，并采用螺栓壓接，安裝簡單，便于預防性試驗時電纜金屬護套與保護器間脫開。保護接地箱可安裝于戶外運行，不受各種異常氣候的影響。
隨著我國電氣化鐵路的快速發展，尤其是在客運專線與高速鐵路項目的建設中，牽引變電所27.5kv側的設備間連接及饋出線大量采用電纜方式。其-性直接影響電氣化鐵路的安全運行。
電纜金屬護層一端三相互聯并接地，另一端不接地，當雷電波或內部過電壓沿電纜線芯流動時，電纜金屬護層不接地端會出現較高的沖擊過電壓，或當系統短路事故電流流經電纜線芯時，其護層不接地端也會出現-的工頻感應過電壓。
通常，電纜接地箱，為-電力電纜金屬護層上的感應電壓和故障過電壓，并避免在護層中形成環流，電纜金屬護層一端直接接地，另一端則須通過保護器接地。如果線路較長，還應將電纜護層分三段或三的倍數段相互絕緣，分段處的護層交叉互聯后通過電纜護層保護器接地。
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