后來，人們發(fā)現(xiàn)乙二醇水溶液的性能好，
60%的水溶液的凝固點(diǎn)為-40℃，所以可用作冬季汽車散熱器的防凍劑和飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的致冷劑
在一定的比例時(shí)冰點(diǎn)可達(dá)-60℃以下，而沸點(diǎn)在110℃以上，它不會(huì)損害橡膠軟管，加入防銹劑后不腐蝕金屬，價(jià)格相對(duì)便宜，
無-的氣味。因此這種液體目前廣泛采用作為汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的循環(huán)介質(zhì)，乙二醇價(jià)格，稱為汽車防凍液。
我國煤炭資源十分豐富，所以以co為原料通過草酸酯合成乙二醇的工藝也引起了我國研究者的關(guān)注。一合成氣間接合成法
日本宇部興產(chǎn)和美國ucc公司開發(fā)了通過草酸二酯合成eg的路線，草酸酯合成法從co和醇出發(fā)先合成草酸酯，再經(jīng)加氫生成乙二醇，貴陽乙二醇，是一種天然qi合成乙二醇的方法[19]。
該法的關(guān)鍵是第yi段合成草酸酯的技術(shù)。液相合成草酸酯首先由美國聯(lián)合石油公司于1966年提出，1978年日本宇部興產(chǎn)公司進(jìn)行了改進(jìn)[20-21]，在反應(yīng)條件下引入亞xiao酸酯，并采用2%pd/c催化劑，解決了腐蝕等問題，并提高了草酸酯的收率，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化。
防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)，-散熱效果，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。那么，滌綸級(jí)乙二醇，消費(fèi)者在選擇使用汽車防凍液時(shí)，應(yīng)該注意哪些問題呢？冰點(diǎn)越低越好：防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。通常情況下，所選用的防凍液的冰點(diǎn)一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)氐蜌鉁?0℃以上，以備天氣突變。如長(zhǎng)城潤(rùn)滑油生產(chǎn)的多效防凍液，其冰點(diǎn)范圍在-25℃到-50℃之間，可以滿足我國北方絕大多數(shù)地區(qū)的車輛防凍需求。-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場(chǎng)上防凍液的冰點(diǎn) 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，乙二醇作用，一般要選擇比所在地區(qū)氣溫10℃以上的為宜。在冬季應(yīng)選擇使用低冰點(diǎn)的防凍液，冰點(diǎn)越低，防凍液的抗凍性能越強(qiáng)。在北京一般選擇冰點(diǎn)為-30℃的防凍液。
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