北京嘉興裕隆貿易有限公司為您提供壓縮機-嘉興裕隆-日立直流壓縮機。
嘉興裕隆為您解答制冷活塞壓縮機不回油的-原因上
由于壓縮機是高速運轉的復雜機器，-壓縮機曲軸、軸承、連桿、活塞等運動件的充分潤滑是維持機器正常運轉的基本要求。為此，壓縮機制造商要求使用指i定牌號潤滑油，并要求定期檢查潤滑油油位和顏色。然而，因為制冷系統設計、施工和維護方面的疏忽，壓縮機缺油、油焦化變質、回液稀釋、制冷劑沖刷、使用劣質潤滑油等造成運動件潤滑不足的情況比較常見。
壓縮機
1.缺油
缺油是很容易辨別的壓縮機故障之一，壓縮機缺油時曲軸箱中油量很少甚至沒有潤滑油。
排出壓縮機的潤滑油不回來：潤滑油不回來壓縮機就會缺油。壓縮機回油有兩種方式：一種是油分離器回油；另一種是回氣管回油。
實際應用中，由于蒸發器和回氣管路設計不當引起的回油問題并不罕見。對于r22和r404a系統來說，滿液式蒸發器的回油非常困難，系統回油管路設計必須非常小心。使用油分可以大大減小進入系統管路的油量，壓縮機四通閥，有效延長開機后回氣管無回油時間。
當壓縮機比蒸發器的位置高時，日立渦旋壓縮機，垂直回氣管上的回油彎是必需的。為了-低負荷下的回油，垂直的吸氣管可以采用雙立管。壓縮機頻繁啟動不利于回油，由于連續運轉時間很短壓縮機就停了，回氣管內來不及形成穩定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內。回油少于奔油，壓縮機就會缺油。
除霜時蒸發器溫度升高，潤滑油粘度減小，壓縮機，易于流動。除霜循環過后，制冷劑流速大，滯留的潤滑油會集中返回壓縮機。制冷劑泄漏較多時回氣速度會降低，速度太低會造成潤滑油滯留在回氣管路，不能快速返回壓縮機。
壓縮機
北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是從事-制冷配件代理和銷售的貿易公司，是多家全球品牌產品的-一級。主要供應電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調壓縮機等-制冷設備！
日立壓縮機是進口的嗎？
日立壓縮機是來源于日本的。現在工業生產的日立壓縮機的格局是這樣的，國內大批量生產用的日立壓縮機是在廣州日立生產，日立直流壓縮機，有少量型號需要從國外進口，所以日立壓縮機分為進口的和和國內生產的。
如果您想對日立壓縮機了解更多，請撥打電話400-188-0196咨詢我們的人員。。北京嘉興裕隆科技有限公司是日本鷺宮、阿法拉伐、廣州日立等多家西方制冷配套品牌產品的-，已代理進口制冷配件17年。
壓縮機
壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系
為什么空調四通閥線圈換了制熱模式壓縮機還是無法啟動呢？壓縮機不啟動和四通閥線圈制熱模式沒有關系。
即使是四通閥電磁線圈損壞，也不會導致空調壓縮機無-常啟動。建議檢查確認空調壓縮機繞組阻值和壓縮機啟動器狀態，檢查確認空調主電氣控制部件有無明顯的異常狀況。
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