加速鋼筋工程的施工速度，節(jié)省大量的工時(shí) 天津市預(yù)算定額2001年每噸鋼筋網(wǎng)片為3.610工日，綁扎為5.292工日不含鋼筋加工成型，節(jié)省工日31.8%，據(jù)我們?cè)趯?shí)際工程計(jì)，實(shí)施按區(qū)域打包，到現(xiàn)場后鋼筋焊網(wǎng)施工順序一一對(duì)應(yīng)，節(jié)省工日比定額還高，接近60%。
3使用鋼筋網(wǎng)降低工程造價(jià)
鋼筋網(wǎng)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為360n/㎡，高于熱扎1級(jí)鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度210n/㎡，按等強(qiáng)度代換的原則，可降低1級(jí)鋼筋用量41.6%高于2級(jí)鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度300n/㎡，按等強(qiáng)度代換的原則，可降低2級(jí)鋼筋用量16.7%�？紤]到實(shí)際工程中鋼筋網(wǎng)之間的搭接，統(tǒng)配筋率等構(gòu)造要求，工程實(shí)際表明，混凝土路面鋼筋網(wǎng)片，采用鋼筋網(wǎng)后。替代1級(jí)鋼筋可節(jié)約用量30%左右，代替2級(jí)鋼筋可節(jié)約鋼筋用量10%左右。
采用鋼筋網(wǎng)，綜合考慮降低鋼筋用量，節(jié)省施工工日，加快施工速度，降低工程造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)，鋼筋網(wǎng)片，基于上述特點(diǎn)，鋼筋網(wǎng)是建設(shè)部重點(diǎn)推廣的新技術(shù)之一。
圓鋼鋼筋網(wǎng)搭接如何計(jì)算公式
淺談鋼筋網(wǎng)片所具有的上風(fēng)和特色鋼筋網(wǎng)片進(jìn)展于在建筑業(yè)飛猛突進(jìn)時(shí)期，大部分的修筑開發(fā)商在修筑工地創(chuàng)立高樓、車間等場合使用了一種新的修筑手藝應(yīng)用建筑網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片等網(wǎng)片接替綁扎鋼筋，在建筑業(yè)中得到了廣泛推行。網(wǎng)片在修筑行業(yè)中的好-以下幾點(diǎn)：鋼筋網(wǎng)片保障工程品質(zhì)：鋼筋網(wǎng)片是在工場嚴(yán)格品質(zhì)操控下，由全自動(dòng)、智能化生產(chǎn)線創(chuàng)造而成。網(wǎng)格規(guī)范、鋼筋規(guī)范和品質(zhì)都失掉嚴(yán)格操控。避免了綁扎網(wǎng)遺失、綁扎不穩(wěn)固、綁扎過失和偷工減料的氣象產(chǎn)生。
電焊網(wǎng)可用于多層及高層辦公建筑、飛機(jī)跑道、公路、隧道、橋梁、混凝土管道、水利壩基、碼頭、倉庫、污水處理池等混凝土結(jié)構(gòu)。
此外，我們需要充分利用社會(huì)資金，費(fèi)用償還施工及后期養(yǎng)護(hù)管理資金的，逐步形成以高速公路為主體的收費(fèi)公路體系，為群眾出行提供的服務(wù)。
土層如何做鋼筋網(wǎng)砼？
1、節(jié)省工期用冷軋帶肋橋梁鋼筋網(wǎng)替代手扎鋼筋，減少了鋼筋的調(diào)直、切割、彎鉤、人工綁扎等各種工序，節(jié)省了大量的人力資源與工期。橋梁鋼筋網(wǎng)在工廠生產(chǎn)，運(yùn)到工地后即可馬裝鋪放、方便快捷、大大的提高了施工速度。
2、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不同。在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中，圓鋼指hpb235級(jí)鋼筋，它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是《鋼筋混凝土用熱軋光面鋼筋》(gb13013);螺紋鋼一般指hrb335及hrb400級(jí)鋼筋，它的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(gb1499)。
3、-提高鋼筋工程
4、6～12米長的直條。i級(jí)鋼筋(q235鋼鋼筋)均軋制為光面圓形截面，供應(yīng)形式有盤圓，直徑不大于12mm，長度為6m~12m。
帶肋鋼筋網(wǎng)如何計(jì)算工程量？
1、鋼筋網(wǎng)片要清洗好，不能有腐蝕和污垢、尤其等情況。
2、網(wǎng)孔均勻、網(wǎng)面平整、焊點(diǎn)簡潔、排焊而成、美觀大方
3、可有效的固定管材、特高熱傳導(dǎo)性能。
4、鋼種不同，橋梁鋼筋網(wǎng)片，(化學(xué)成份不同)。圓鋼(hpb235)屬碳素鋼，鋼種是q235;螺紋鋼屬低合金鋼，hrb335級(jí)鋼筋是20mnsi(20錳硅);hrb400級(jí)鋼筋是20mnsiv或20mnsinb或20mnti等。
鋼筋焊接網(wǎng)用于屋面、墻體、混凝土路面、橋面鋪裝、機(jī)場跑道、隧道襯砌、箱涵、碼頭底板、預(yù)制構(gòu)件等領(lǐng)域。
在購買加固鋼筋網(wǎng)片的應(yīng)用過程中，由于混合填土結(jié)構(gòu)松散，粉土或泥質(zhì)土軟流塑性，粉土和細(xì)砂飽和松散，不能滿足路基上部荷載的要求，路基通車后會(huì)出現(xiàn)較大的沉降。
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