單軌吊做為煤礦業的一種輔助運輸工業設備，具備安全系數強、推動力大、適應能力強、經濟收益豐富多彩的優勢，是融入在我國絕大部分煤礦業的輔助運輸工業設備。
1、從采煤工作面的生產加工持續來看，運用單軌吊運輸安裝銷戶一個100架輕形固定支架的煤礦開采隊工作中櫥柜臺面盡可能14天左右的時間，而運用軌道運輸盡可能30天左右的時間，可提前16天，礦用電纜單軌吊，每一次可節約一個面17天的機械設備租賃費。處在以上分析，理應說單軌吊是一種適合在中國絕大多數煤礦業規范的輔助運輸機械設備，推廣營銷領域發展前途寬敞。
2、從運用單軌吊工作方面員來看，運用傳統的小提升絞車運輸方式每條煤巷合理布局多部提升絞車，每一集提升絞車需一名司機和一名信號把鉤工，占據許多工作方面員。而單軌吊運輸，許多條煤巷只盡量分派一名單軌吊司機和一名把鉤工便能夠解決所有難點。能夠看得出，單軌吊運輸可節約許多的人力資源資源優化配置資源提高配置提高配置，減少工資支出，也有利于安全工作。
3、從軌道來看，軌道一般選用22kg/m軌道，盡可能多股道合理布局，再再再加上道釘、魚體長頭發秀發長頭發長發長頭發長發長直發直發夾板、水泥軌枕等，要用許多原料。而單軌吊軌道系統，盡可能一股道，總重不超25kg/m，除吊掛鏈和吊掛式預應力錨索外，無需別的原料，單軌吊，相對軌道原料比較省。
單軌吊簡要介紹
單軌吊包括柴油機、蓄電池和繩牽引單軌吊。使用的是柴油機單軌吊，其特點是體積小，機動靈活，適應性強，不怕水，不怕煤，不受底板狀況的影響，過道岔方便。連續運輸距離長，用于掘進巷道時能迅速延伸軌道，既安全-，經濟性也好。單軌吊可以實現從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區工作面的直達運輸。根據國外經驗，采用單軌吊系統可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。
當前我國還存在著大量的中小型礦井。礦井的井筒及巷道斷面也都較小，巷道系統比較復雜。井型及巷道系統又不易改造。如果這些礦的巷道頂板比較穩定，支護條件較好，單件重量不太大，-那些有底鼓的礦井，選用單軌吊運輸系統還是比較合適的。
單軌吊是用一條吊掛在巷道上空的te制工字鋼作軌道，由具有各種功能的吊掛車輛連成車組，用牽引設備牽引，沿軌道運行的系統。其牽引動力可由鋼絲繩、柴油機、蓄電池或風動裝置提供。
單軌吊運輸的主要優點：
一是單軌吊截面小，巷道斷面空間利用率高；
二是可用于平巷和斜巷的連續不轉載運輸，其運送載荷不受底板條件-，可在各種豎曲線、平曲線及復雜曲線運行；
三是可完成從采區車場直至工作面不經轉載的輔助運輸，可用于把主要運輸大巷和采區巷道連在一起的輔助運輸作業。本機驅動單軌吊運行靈活，一臺可多岔道多支線直達運輸，運行阻力小，效率髙，用人少，能直接進入工作面；
四是單軌吊自動起吊，裝卸方便，勞動強度低；五是保護齊全，制動-；
六是投資和維護費用較低。使用柴油機或電動機牽引，靈活性好，運距不受-，煤礦單軌吊車，可以把人員、材料及設備運送到任何需要的地方，爬坡能力強，電纜拖掛單軌吊，蕞大傾角柴油機車可達30°、蓄電池機車可達15°。
單軌吊運輸的缺點：需要-的吊軌懸吊承力裝置，柴油機單軌吊車排出的廢氣有少量污染和異味，需加強運輸巷道的通風；由于運行軌道采用懸吊方式固定，單軌吊車運行中機身搖擺，超重設備的運輸受到-。
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