這個系統(tǒng)的保護就是我-講的跟變頻器的自身的保護是有關(guān)的，變頻器是非常的靈敏，它稍微過電流、過電壓就會引起我們所謂的跳閘，針對這種情況我們就采取了失速防止、自動再啟動、參數(shù)保護功能，這些都是對系統(tǒng)的保護功能。這個失速防止和自動再啟動就是針對變頻器很靈敏的情況下，使它在某些情況下，雖然超過了它的限定值，但是它能夠不跳閘，或者說在斷電的情況下，在這個控制技術(shù)延長瞬間的情況下，它可以再啟動，就不會引起整個生產(chǎn)線的停止，歐陸變頻器，這個就是對變頻器自身的保護。還有一個參數(shù)保護功能：變頻器的主要功能，它就是由參數(shù)設(shè)定和端口電壓端口電路來完成的，因此，歐陸變頻器維修多少錢，當(dāng)我們把參數(shù)設(shè)定好了之后，如何讓這個參數(shù)不被其他人亂動，不丟失這個參數(shù)，那么這個參數(shù)功能也是對整個系統(tǒng)的保護。
一、電壓型--儲能元件為電容器，被控量為電壓也就是相當(dāng)于提供的是電壓源，它動態(tài)響應(yīng)較慢，制動時需在電源側(cè)設(shè)置反并聯(lián)逆變器才能實現(xiàn)能量回饋，可適應(yīng)多電機拖動。
其逆變輸出的交流電壓為矩形波或階梯波，而電流的波形經(jīng)過電動機負(fù)載濾波后接近于正弦波，但有較大的諧波分量。由于它是作為電壓源向交流電動機提供交流電功率，所以主要優(yōu)點是運行幾乎不受負(fù)載的功率因素或換流的影響;缺點是當(dāng)負(fù)載出現(xiàn)短路或在變頻器運行狀態(tài)下投入負(fù)載，都易出現(xiàn)過電流，必須在極短的時間內(nèi)施加保護措施。
二、電流型--儲能元件為電抗器，直流內(nèi)阻較大相當(dāng)于提供的是電流源，動態(tài)響應(yīng)快，可直接實現(xiàn)回饋制動，感應(yīng)電動機電流型變頻調(diào)速系統(tǒng)可以頻繁、快速的實現(xiàn)四象限運行，歐陸變頻器維修報價，更適宜一臺逆變器對一臺電機供電的單機運行方式。
其優(yōu)點是具有四象限運行能力，能很方便地實現(xiàn)電機的制動功能。缺點是需要對逆變橋進行-換流，裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整較為困難。另外，由于電網(wǎng)側(cè)采用可控硅移相整流，故輸入電流諧波較大，容量大時對電網(wǎng)會有一定的影響。
矢量控制，也稱磁場定向控制。它是70年代初由西德f.blasschke等人首先提出，歐陸變頻器維修廠家，以直流電機和交流電機比較的方法闡述了這一原理。由此-了交流電動機和等效直流電動機的先河。矢量控制變頻調(diào)速的做法是將異步電動機在三相坐標(biāo)系下的定子交流電流ia、ib、ic。通過三相-二相變換，等效成兩相靜止坐標(biāo)系下的交流電流ia1、ib1，再通過按轉(zhuǎn)子磁場定向旋轉(zhuǎn)變換，等效成同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的直流電流im1、it1(im1相當(dāng)于直流電動機的勵磁電流;it1相當(dāng)于直流電動機的電樞電流)，然后模仿直流電動機的控制方法，求得直流電動機的控制量，經(jīng)過相應(yīng)的坐標(biāo)反變換實現(xiàn)對異步電動機的控制。矢量控制方法的出現(xiàn)，使異步電動機變頻調(diào)速在電動機的調(diào)速領(lǐng)域里全方面的處于優(yōu)勢-。但是，矢量控制技術(shù)需要對電動機參數(shù)進行正確估算，如何提高參數(shù)的準(zhǔn)確性是一直研究的話題。
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