冷藏車運輸果蔬注意事項
為-果蔬的，一定要使用冷藏車進行運輸。由于冷藏車的溫度、濕度控制都比較方便，因此，冷藏車保溫車廂，冷藏車運輸果蔬已經成為當前通用的運輸選擇。
由于果蔬的特殊性，在冷藏車運輸過程中，一定要注意一些幾方面的問題：
冷藏車運輸果蔬注意事項
1、做好衛生工作
在裝載果蔬之前，應-冷藏車的衛生，做好認真清掃，-消毒。
2、盡量縮短裝運時間
雖然冷藏車的溫度控制能達到一定的標準，但是為-信箱度。在裝運時，也要盡量縮短裝運時間。不過也要注意的，應避免撞擊、擠壓、跌落;堆碼要注意安全穩當，要有支撐與墊條，防止運輸中移動或傾倒。堆碼不能過高，堆間應留有適當的空間，肉掛型冷藏車，以利通風。
3、冷藏車環境條件控制
冷藏車在運輸果蔬時，應注意控制溫度、濕度、氣體等。
(1)溫度控制
溫度是運輸過程中的重要環境條件之一。冷藏車低溫運輸對保持果蔬的品質及降低運輸中的損耗十分重要。
(2)濕度控制
濕度在運輸時對果蔬的影響較小。但如果果蔬運輸所需時間較長時，就必須考慮冷藏車濕度的影響，有-的內、外包裝。
(3)通氣
對于采用冷藏車氣長距離運輸時，要注意氣體成分的調節和控制，氣體成分濃度的調節和控制方法可參照所運果蔬在氣調貯藏時的相關要求和技術。
4、冷藏車運行應快速平穩
在運輸途中劇烈動會造成新鮮果品的機械傷，機械傷會促使水果乙烯的發生，加快果品的成熟，同時易受病原微生物的侵染，造成果品的腐爛。因此，在運輸中盡避免劇烈動。
規劃冷庫建設 -冷凍行業穩定發展
隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現象。
果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統，冷卻設備多為排管，系統復雜，實現自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發展。
冷庫行業必須在-的統一協調下，加強整體規劃與協調，大力發展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以-我國冷凍冷藏行業持續健康穩定的發展。
冷藏車容易出的哪些故障
冷藏車發動機點不著火：
冷藏車啟動系統出現故障很可能是電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。因為冷藏車發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。
每一兩個月要查看冷藏車電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。每年都要檢查一下冷藏車電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復后，可-冷藏車電瓶的報廢時間，冷藏車品牌，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。
冷藏車油耗增加：
油耗增加的原因很多。但常見又容易被我們忽略的是對冷藏車輪胎氣壓的檢查。冷藏車輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，昆明冷藏車，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。
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