汽車防凍液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質，常用的是水。水有許多優點、如：
來源廣、-、-、有-的導熱性能等。長期以來，水一直作為汽車發動機的冷卻液使
用。但水有許多缺點，如冰點高，當氣溫低于
0
℃時，水結冰使體積增加．容易造成水箱或
冷卻系統管道脹裂；
水的沸點低，山東乙二醇，夏季高溫時，當發動機處于苛刻條件下行駛時，
會造成水
溫升高，甚至沸騰，
影響汽車正常行駛；
溶在水中的金屬鹽類受熱后形成水垢，長春乙二醇，降低傳熱效
率；水還會使金屬生銹。
(1)乙二醇溶液高位槽:乙二醇溶液的配制及補充冷、熱回液水箱內乙二醇溶液之用，其容積應能滿足系統檢修時被壓縮空氣壓回的乙二醇溶液的貯存。(2)冷回液水箱:當管道系統有少量泄漏，或乙二醇溶液容積收縮或膨脹時，補充或吸收管道系統內的乙二醇溶液，
回液管處于系統的高點，開放回路至常壓。該冷回液水箱主要為蓄冷作用，載冷劑乙二醇，一方面可迅速提供所需溫度的冷媒，同時可降-冷機選
型時所需的制冷量。(3)精密過濾器:定期對乙二醇溶液進行精密過濾，去除雜質對乙二醇溶液冰點的影響。
每年可結合換季保養對防凍液進行檢查。
檢查內容應包括冰點檢
查、比重檢查，
同時還應對使用中的防凍液進行外觀檢查，乙二醇作用，發現比重增大、防凍液變稠、冰點上升，以及防凍液變濁、變質、變味、發泡
等應及時更換。更換時一定要將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，
啟動發動機以怠速運轉十來分鐘循環清洗。停機后再將清凈水放掉。加注新冷卻液應在冷機時進行，加注冷卻液至儲液罐的
高標記“max”為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠速運轉至發動機正常溫度后熄火，當機體溫度下降后，檢查儲液罐的液面高度保持在“max”位置方合格，否則要補充足夠的防凍液為止。
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