監(jiān)控舉例：當(dāng)實(shí)際載荷為額定載荷的90%以下時，顯示器“正常”燈亮；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的90%時，顯示器“90%”燈亮，同時力矩---器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷鳴叫預(yù)警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的100%時，顯示器“100%”燈亮，同時力矩---器主機(jī)上蜂鳴器開始間斷加快鳴叫報警；當(dāng)實(shí)際載荷達(dá)到額定載荷的104%時，顯示器“104%”燈亮，同時力矩---器主機(jī)上蜂鳴器長鳴報警，繼電器動作，起升及起重臂增大工作半徑的操作將會自動停止，防止司機(jī)誤錯做或野蠻操作造成的事故。
應(yīng)用范圍：汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路軌道起重機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)和高空作業(yè)車等機(jī)械設(shè)備。
電氣安全
1.塔吊電纜不允許拖地行走，應(yīng)裝設(shè)具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，浮式起重機(jī)力矩儀，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。
2.施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離，按照臨時用電規(guī)范規(guī)定：旋轉(zhuǎn)臂架式起重機(jī)的任何部位置或被吊物邊緣10kv以下架空線路邊線zui小水平距離不得小于2m。當(dāng)小于此距離時，應(yīng)按要求搭設(shè)防護(hù)架，夜間施工應(yīng)有36v彩泡或紅色燈泡，當(dāng)起重機(jī)作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時，其線路的上方也應(yīng)有防護(hù)措施。
3.當(dāng)現(xiàn)場采用tt系統(tǒng)時，塔吊應(yīng)進(jìn)行接地，其電阻值不大于4ω；當(dāng)采用tn系統(tǒng)時，除作保護(hù)接零外，還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地，其電阻值不大于10ω。
4.塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在軌道的兩端各設(shè)一組，對較長的軌道，每隔30m再加一組接地裝置。兩條軌道之間應(yīng)用鋼筋或扁鐵等作環(huán)形電氣連接，軌與軌的接頭處應(yīng)用導(dǎo)線跨接形成電氣連接。
5.塔吊的保護(hù)接零和接地線必須分開。可將電源線送至塔吊道軌端部分配電箱，由該箱引出pe線與道軌的重復(fù)接地線相連接，即相當(dāng)pe線通過軌輪與設(shè)備外殼連接。
夾軌鉗。軌道式起重機(jī)露天使用時，應(yīng)安裝防風(fēng)夾軌鉗。
夾軌鉗裝置必須---卡緊后的制動效果，當(dāng)司機(jī)午飯、下班以及中間臨時停車需要離開塔吊時，必須按規(guī)定將塔吊的夾軌鉗全部卡牢后方可離開。不銹鋼焊條
安裝與拆卸
1.塔式起重機(jī)的安裝和拆卸是一項(xiàng)既復(fù)雜又危險的工作，再加上塔吊的類型較多，作業(yè)環(huán)境不同，安裝隊(duì)伍的熟悉程度不一，所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點(diǎn)，說明書的要求，結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案，包括：作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機(jī)械類型及工作位置，地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護(hù)等。對于自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體的要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的---措施。
2.塔吊的安裝和拆卸工作必須由隊(duì)伍并取得市級---核發(fā)的資格---的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。
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