反饋到離合器上面就是膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙。在離合器踏板從開始到離合器完全分離切開動力傳遞的過程中，離合器踏板行程有一部分是空載，不會起到分離的作用，這部分形成就是離合器踏板的自由行程。通俗說法，你剛開始踩離合器時，離心離合器，踩了一點沒有作用，再往下踩才開始有作用時，這一點沒作用的就是自由行程，相信駕齡比較長的卡友們都能感覺的到。存在即合理，那么離合器踏板為什么要有自由行程？從下圖可以看出，新安裝的從動盤摩擦片經過一段時間的使用磨損會變薄，濰坊離合器，在膜片彈簧的作用下壓盤和從動盤會向飛輪方向移動相應的距離。
。6、堵車不用怕：開手動擋車，煩惱的莫過于碰上堵車這種事情，車要一點點的往前蹭，離合器要一腳一腳的踩。安裝自動離合器后，堵車不再怕，你可以盡情享受自動離合器的樂趣，盡情的去聽你的cd，讓別人去煩惱吧！7、起步爬行：為方便駕駛者上坡起步時的困難，自動離合器在上坡起步時，可以讓你輕松完成，無需-。8、體驗手自一體的駕駛樂趣：自動離合器安裝后，車輛既有手動檔的特性，環(huán)衛(wèi)車離合器，又有自動擋車的特點，喜歡手動擋車的朋友，可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂趣。9、保留原車-力：低排量的自動檔車給人的駕駛感覺就是比較“肉”
隨著pcx150的雖然很貴但還要排隊，本田另一款神級踏板車型forza300是不是也要提上日程了？畢竟pcx150排量過小，本田在國內的踏板車型-，剛好由pcx150來打開市場，forza300的引進也就水順推舟了。那么下面就帶大家看看forza300這臺本田大踏板本田forza300本田 新款forza300和上一代的設計相比，具有更爽朗和更運動的全新外觀，車身尺寸緊湊，軸距和長度都減小了。車體也比以前窄，不過座下仍可收納兩個頭盔，座位較高提升可見度和駕駛空間。座下容量-，可輕易放入兩個頭盔，左側更有一個凹位，可容下一個飯盒！電動風擋、座下收納巨艙、全車led燈、有tractioncontrol也有keyless，這些都是forza300的強力賣點。
登錄后臺
