大排量多路液壓同步閥-盤錦閥-濟(jì)南華泰精工

濟(jì)南華泰精工專門針對(duì)鑄造領(lǐng)域?qū)ｉT研發(fā)的不銹鋼c系列泵

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

技術(shù)-，設(shè)計(jì)---具有多年的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)

精度高，轉(zhuǎn)子加工精度為0.8微為ra，提供有增加型表面，可重復(fù)精度1%

脈動(dòng)小，大排量多路液壓同步閥，變革性的齒形設(shè)計(jì)，提供了順暢的流動(dòng)性

針對(duì)性強(qiáng)，結(jié)合鑄造工人操作特點(diǎn)設(shè)計(jì)產(chǎn)品，操作簡單方便

密封優(yōu)良，創(chuàng)造性的把機(jī)械密封與唇形密封組合起來使用，實(shí)現(xiàn)了零泄漏

濟(jì)南華泰精工各部件維修方法

齒輪泵軸磨損后的維修

齒輪泵中軸的磨損主要是因?yàn)檩S兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損---，盤錦閥，則應(yīng)45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于0.63μm。

齒輪泵泵體磨損后的維修

泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)---磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，多路同步閥，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。

齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修

齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較---時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。

齒輪泵用滾針軸承的維修

更換泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對(duì)滾針要求是:全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在o.olmm左右;滾針裝配時(shí)要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。