槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材。截面形狀為槽形的型鋼。
槽鋼屬制作用和機械用碳素結構鋼，是復雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形。槽鋼首要用于建筑結構、幕墻工程、機械設備和車輛制作等。在運用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及歸納機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不-0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其標準以腰高*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在類型右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎-邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
在相同的高度下，輕型槽鋼比普通槽鋼的腿窄、腰薄、重量輕。18 ―40 號為大型槽鋼，5 ―16 號槽鋼為中型槽鋼。進口槽鋼標明實際規格尺寸及相關標準。槽鋼的進出口定貨一般是在確定相應的碳結鋼(或低合金鋼)鋼號后，以使用中所要求的規格為主。除了規格號以外，槽鋼沒有特定的成分和性能系列。
槽鋼等鋼材的價格出現了大的波動，2019年，鋼鐵的價格一路走低，高點或者低點都降低了一些，鋼價也沒有多大的反彈，目前，綜合鋼價反彈為300元多每噸，熱軋和螺紋的價格反彈為359.9元和430.71元每噸，鋼價也沒有上漲的趨勢，19年鋼價漲跌幅度相持平。 漲跌月數各半。
鋼材利潤勢不再來。據數據顯示，2019年-月黑色金屬冶煉和壓延加工業實現利潤2119.1億元，同比下降44.2%。2019年鋼鐵行業產量大增，而利潤卻大幅下滑。2019年鋼鐵市場運行呈現以下幾個特點。
價格扁平化：價格上有頂、下有底，在窄幅區間運行；二是價格有反季節性特征；三是南北價差一度縮小至歷史較低值，導致北材提前入冬，后因運輸又“冬去春歸”，南北價差拉至歷史相對高位；四是-市場聯動性增強，國際化；五是短流程產能和產量增長不及預期；六是在鋼材消費出現-增長以及鐵礦石價格大幅反彈的背景下，鋼價一直低迷不振。
宏觀方面，預計2020年全球宏觀經濟有望階段性復蘇，2020年中國宏觀經濟或有底無高，部分指標也有好轉跡象。2020年大概率進入補庫存階段�；ㄍ顿Y回升，地產穩、外需回暖有利于2020年從去庫存周期轉向補庫存周期。產成品庫存增速和鋼材價格具有較好的相關性，從2001以來的數據看，山東槽鋼長度，每次鋼價高位回落，工業企業產成品庫存同比增速都處于相對高位，每一次的低位反彈，產成品庫存都處于5%甚至0以下。當然這只是小編的觀點，如有不同意見，歡迎一起交流哦。
登錄后臺
