這是因為防凍液中加有除垢劑和清洗劑,使用前如果沒有對發動機冷卻系統進行認真的清洗,直接加入防凍液后,
發動機冷卻系統中原有的水垢與防凍液接觸后脫落,使防凍液變濁、變稠,變色、變味,載冷劑乙二醇,-時堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部彎管接頭部位,造成散熱-,防凍液不能循環,致使發動機溫度過高。
為防止這些現象的發生,在加注防凍液前,應使用除垢清洗液對冷卻系統進行-清洗,或是用10%的堿水溶液浸泡水箱一個小時,再將沖洗液排放,然后用車欠化水反復沖洗2~3次,以清除發動機冷卻系統中原積存的水
垢,沖洗完后-排盡沖洗水包括水箱和缸體內后才能加注防凍液