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柴油發電機組高壓油管漏油的原因汽車油管
當柴油發電機組高壓油管接頭部位開裂或斷裂出現漏油現象，一般都是柴油機i、vi兩缸高壓油管比其它各缸的容易斷裂。除油管本身外，主要是維修和拆校噴油泵時，漏裝固定高壓油管管夾，或將其裝在不恰當的位置。
高壓油管連接部分漏油可能由高壓油管、噴油器、噴油泵的連接密封錐面密封不嚴引起的。通過檢查，在排除噴油泵、噴油器的漏油原因后再檢查高壓油管成品冷鐓錐面是否符合圖紙要求，彎形尺寸有無誤差。由于高壓油管的振動加上高壓油管彎形誤差引起的安裝應力，既有可能加重密封錐面密封不嚴。
為-密封錐形狀、尺寸精度的要求，建議在高壓油管連接頭部冷鐓成型后，油管彎形之前，增加一道精整磨削錐面的工藝，通過磨削-錐面尺寸和形狀的精度，才能形成完整的錐面，個別的要磨削1.0mm以上。還要在冷鐓成型后套上保護套存放，可零部件碰傷的問題。
挖掘機高壓油管總是爆管？你要注意四個問題
挖掘機高壓油管老是爆管，卻總找不到原因，著實心煩。今天為大家分享的內容是油管爆管的原因和---方法，希望對你有用。高壓油管爆管原因01高壓油管老化挖機在使用3年以后，扣壓部位是管子薄弱的地方，泄漏及爆管問題多集中于此，經過長期的日曬雨淋，橡膠會老化，當超過一定期-，扣壓部位也可能會滲漏。02壓力過大可以結合各動作測試主泵產生的壓力值，如果確認壓力值偏大，可將多路閥的主溢流壓力調小一點。壓力調試方法：找到主溢流閥，汽車油管接頭，逆時針方向擰動是變小，一般先擰90度左右，在溢流狀態下看壓力是否降低。03液壓油管異常震動震動一般伴有噪音，其噪聲源有液壓泵、多路閥、液壓油缸等。噪聲產生的原因有以下幾種：吸空現象，檢查液壓油位是否正常；---泵、馬達的內部元件磨損，需要打開檢查；第三氣溫低時，油會凝結，建議熱車的時候多活動一會。04液壓系統高溫高溫下，液壓元件密封性能降低，導致爆管泄漏，其次高溫使液壓部件膨脹會導致閥芯、閥體卡死，形成局部高溫導致爆管。
油管管徑的計算
32l/min壓力管的計算。壓力液壓管路的流速v為2.5～6.5m/s，考慮到管路較長，取v=4m/s，則油管的內徑d1為
d1=4.61√q/v=4.61√32/4=13(mm)
式中；v為管路中油液的流速，m/s；q為通過油管的流量，浙江汽車油管，l/min；d1為高壓油管內徑，mm。
根據其額定工作壓力是21mpa和地下通道的潮濕環境，選用ф22mm×2.5mm的不銹鋼管，其內徑為ф17mm，實際流速為2.35m/s。
114l/min壓力管的計算。壓力液壓管路的流速v=2.5～6.5m/s，汽車塑料油管，考慮到管路較長，取v=4m/s，則油管的內徑d2為
d2=4.61√q/v=4.61√114/4=24.6(mm)
式中：v為管路中油液的流速，m/s；q為通過油管的流量，l/min；d2為大高壓油管內徑，汽車高壓油管，mm。
根據其額定工作壓力是21mpa和地下通道的潮濕環境，選用ф34mm×4.5mm的不銹鋼管，其內徑為ф25mm，實際流速為3.87m/s。
回油管的計算。回油液壓管路的流速v=1.5～4.5m/s，考慮到管路較長，取v=1.5m/s，則油管的內徑d為
d=4.61√q/v=4.61√260/1.5=60.6(mm)
式中：v為管路中油液的流速，m/s；q為通過油管的流量，l/min，應該為三臺泵流量的總和260l/min；d為大高壓油管內徑，mm。
選用ф75×3.5mm的不銹鋼管，其內徑為ф68mm，實際流速為1.19m/s。
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