當(dāng)車身進入位于噴涂區(qū)域入口前的車型檢測光電管和/或車身下方的探頭時，車型信息被檢測出來，然后，這些信息被傳輸?shù)絿娡空镜膒lc上。
plc記錄上述信息，并調(diào)用plc中存儲的相應(yīng)程序，完成清洗、填充、噴涂和排放等工作。
輸送機上裝有與輸送機同步運行的脈沖編碼器一般來說，每一個脈沖對應(yīng)一個厘米的位移。此編碼器用于檢測車身在輸送鏈上的位置信息。
自動機根據(jù)正確的噴涂表，帶動旋杯或噴槍沿正確的噴涂軌跡運行，粉末噴涂設(shè)備，實現(xiàn)對車身的涂裝。
旋杯運動方式如下：
1對于側(cè)噴機上的旋杯或噴槍：上下往復(fù)運動、水平伸縮運動、豎直平面的擺頭；
2對于頂噴機上的旋杯或噴槍：上下運動、-運動、橫梁的翻轉(zhuǎn)運動、橫梁的擺動，杯間距運動。
上下和-運動用于實現(xiàn)對前臉和后圍的涂裝。
plc按照噴涂表的指令，對各氣控閥和電子模塊進行操控，完成對下列參數(shù)的精細(xì)調(diào)節(jié)：
1旋杯轉(zhuǎn)速；
2噴霧形狀；
3高壓靜電值；
4霧化空氣；
5整x空氣；
6油漆及溶劑的流量。
-時，在接續(xù)的兩輛車之間，plc要完成換色工作。換色工作是由存儲在plc中的清洗和填充表來完成的。下面分別對旋杯站及噴槍站具體介紹。
我們是-生物質(zhì)顆粒的廠家，我們的產(chǎn)品優(yōu)良，-的產(chǎn)品在中國有很大的發(fā)展空間
中國的生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具規(guī)模，積累了一些成熟的經(jīng)驗，安慶噴涂設(shè)備，但不同技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀并不平衡，少數(shù)生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化利用技術(shù)已經(jīng)比較成熟，通過政0府提供補貼等經(jīng)濟激勵政策，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，如農(nóng)村戶用沼氣、養(yǎng)殖場沼氣工程和秸稈發(fā)電技術(shù)；一批生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化利用技術(shù)正處于試點-階段，或正進入商業(yè)化早期發(fā)展階段，在近年將實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，如生物質(zhì)發(fā)電技術(shù)、生物質(zhì)固體成型顆粒燃料技術(shù)、秸稈生物氣化技術(shù)、生物燃料-和生物柴油技術(shù)等；某些利用技術(shù)還存在諸如技術(shù)及成本等問題，影響了推廣應(yīng)用，如秸稈熱解氣化技術(shù)和生物質(zhì)快速熱解技術(shù)等。此外，還有一些生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化利用技術(shù)正處于研發(fā)階段，有望在未來年內(nèi)取得突破，實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，如纖維素降解制取-等技術(shù)。
3涂裝工藝因素 當(dāng)涂料與基材的因素能夠控制排除時，發(fā)生缺陷多由涂裝工藝設(shè)計不合理、實施不嚴(yán)格等造成。這里的涂裝工藝包括具體的涂裝工藝過程，各工序所采用的方法與工具設(shè)備，尤其是干燥打磨等重復(fù)工序的規(guī)程是否合理以及各種工序的工藝條件、工藝參數(shù)是否正常準(zhǔn)確等。
4涂裝環(huán)境因素 木材涂裝尤其是木制品的涂裝屬精細(xì)工藝，需-環(huán)境，如車間采光不足，勢必影響視線的準(zhǔn)確，可能變色不準(zhǔn)，小型噴涂設(shè)備，噴涂厚薄掌握不均，往復(fù)機噴涂設(shè)備，本可目視及時發(fā)現(xiàn)又能及時避免的缺陷如色差、流掛、厚薄不均等而未能及時發(fā)現(xiàn)
4涂裝環(huán)境因素 木材涂裝尤其是木制品的涂裝屬精細(xì)工藝，需-環(huán)境，如車間采光不足，勢必影響視線的準(zhǔn)確，可能變色不準(zhǔn)，噴涂厚薄掌握不均，本可目視及時發(fā)現(xiàn)又能及時避免的缺陷如色差、流掛、厚薄不均等而未能及時發(fā)現(xiàn)
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