減速機蝸輪副齒面磨損過快
1、超負荷工作,工作時間過長,調整工作時間/適當的負荷;
2、潤滑油問題,型號不符合或者是不達標,新標準/合適的潤滑油;
3、 潤滑油油量不足,或者潤滑油老化未按規定時間更換油—按油標添加潤滑油,或者是老化長時間沒有更換,按要求按規格換新的潤滑油;
4、蝸輪蝸桿裝配問題,或者工作溫度過高—換蝸輪蝸桿,鹽城減速機,采取降溫措施,降低工作溫度。
減速機結構設計不合理會導致漏油嗎?
1檢查孔蓋板太薄,上緊螺栓后易產生變形,使結合面不平,減速機維修,從接觸縫隙漏油;2減速機制造過程中,鑄件未進行退火或時效處理,未消除內應力,必然發生變形,產生間隙,導致泄漏;3箱體上沒有回油槽,潤滑油積聚在軸封、端蓋、結合面等處,在壓差作用下,從間隙處向外漏;4軸封結構設計不合理。早期的減速機多采用油溝、氈圈式軸封結構,組裝時使毛氈受壓縮產生變形,而將結合面縫隙密封起來。如果軸頸與密封件接觸不十分理想,由于毛氈的補償性能極差,密封在短時間內即失效。油溝上雖有回油孔,履帶驅動減速機,但極易堵塞,回油作用難以發揮。
蝸輪蝸桿減速機的常見故障與解決方法
設備在使用中常會出現-、漏油、磨損等故障和問題。蝸輪蝸桿減速機-主要是由于設備的各個部件在傳動運行過程中摩擦生熱產生熱量,---是蝸輪、蝸桿的材料多為硬質鋼材,因此在傳動時更容易出現間隙。在這樣的傳動情況下,設備中的油液也會在熱量的作用下變得稀薄,從而導致油液泄漏。另外,像齒輪、軸承等部件磨損也是這種設備常見的故障,一般來說,慢速磨損是設備的正常損耗,但是快速磨損則是需要關注的非正常問題。
面對這些故障與異常,一定要及時解決,以免在運行中出現的故障或損失。若想---蝸輪蝸桿減速機的運行效果、減少故障發生率,則需要注意以下幾點:一是要---裝配規范,在安裝中使用-工具,盡量選用原廠的配件;二是選用適合設備的潤滑油劑,對各部件形成保護層,減少磨損與油液泄漏;三是選用水平安裝,盡量不要選擇立式法。另外,設備在使用中要加強日常維護。