手續辦理:發車前需要辦理一些手續，根據和供應商的合作形式不同有所區別，但要-貨物保管責任的轉移有充分合適的證據說明，還要確定司機掌握了簽收單據的鑒別能力。
-:現在對配送車輛的-比較少，路程長的一般在預期收貨期的前后要求進行電話確認，可以和收貨人確認，也可以和司機確認，或者兩者都進行。司機在途異常情況需要報告，以便和物流公司掌握情況，并及時和客戶溝通。
回單管理:回單收集是物流公司提供服務的一個非常重要的環節，需要明確責任人和考核指標，嚴格管理。
專線物流公司都有哪些類型：
1、省外專線物流公司，此種類型的物流公司基本上是屬于一條到兩條線路的比較多，貨運專線，部分比較成熟的專線，已經做起了規模，同時擁有幾條省外專線，在專線物流公司中屬于那種有一定實力的企業。
2、網絡型專線物流公司，這種類型的公司，有著比較完善的網絡體系，對于零擔物流和小件物流非常適合，但是我們也可以將其歸類為專線物流，其運作模式仍然是由多點到一點的運作方式，這種類型的公司，在行業中也是數一數二的企業。
物流運輸現狀：運量增加
在-的宏觀經濟環境下，交通運輸的部門在繼續深化體制改革的基礎上，大力開展結構調整和企業重組，提高運輸效率和服務，運輸形勢平穩發展，鐵路、公路、水運是主要的運輸方式，2002年的運輸量和運輸周轉量如下：
由于沿海的區域經濟發展比較快以及對外貿易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快，2001年達到14．26億噸，2002年為16．63億噸，增長率為14．25%。由于入世促進外貿，預計到2005年對外貿易總額將突破7，000億美元。每年外商直接投資大約為400億美元，到2005年將超過1，000億美元。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢。有7個港口躋身億噸-列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸，成為-大港。
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