冷藏車廂內(nèi)溫度波動(dòng)特性分析
(1) 在保持冷藏車車廂體積、當(dāng)量換熱面積、傳熱系數(shù)不變的情況下，可通過(guò)增大車廂體的比熱容、廂體材料密度等，減小系統(tǒng)交接頻率，對(duì)各溫度擾動(dòng)進(jìn)行衰減;
(2) 在即保持αf 與ρсν 的比值不變，可通過(guò)調(diào)整制冷機(jī)組運(yùn)行頻率及融霜頻率處于系統(tǒng)衰減域，來(lái)對(duì)這兩種擾動(dòng)進(jìn)行衰減。另外，當(dāng)制冷與融霜溫度擾動(dòng)的相角相同時(shí)，此時(shí)溫度振幅小;
(3) 減小冷藏車車廂內(nèi)外表面的對(duì)流換熱系數(shù)、減少當(dāng)量換熱面積、提高車輛的氣密性( 即減小車輛當(dāng)量滲風(fēng)孔面積越小) 、減少車廂內(nèi)外的溫差( 如使車廂外表面顏色變淺) 、增大車速的變化頻率等可達(dá)到降低車廂內(nèi)溫度波動(dòng)的效果。
冷藏車開(kāi)門過(guò)程產(chǎn)生的問(wèn)題
我們都知道一些容易變質(zhì)的物品在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中都會(huì)選擇冷藏車，但是在進(jìn)行配送的時(shí)候，冷藏車在開(kāi)門卸貨過(guò)程，內(nèi)外的空氣進(jìn)行冷熱減緩，比較短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)改變了車廂的溫度，那么這種行為會(huì)不會(huì)有問(wèn)題呢？具體容易產(chǎn)生哪些問(wèn)題呢？下面我們就來(lái)了解一下。
1)溫度波動(dòng)引起易腐食品冷耗增加，冷藏車銷售，同時(shí)食品冷表面產(chǎn)生凝結(jié)水，均會(huì)使食品安全受到影響；
2)增加制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，增加制冷機(jī)組融霜的次數(shù)；
3)在車廂門口處形成大量的凝結(jié)水，不利于裝卸。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺(tái)車，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車，城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢
如何-冷藏車呈現(xiàn)完好的狀態(tài)呢？
冷藏車是用來(lái)運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品冷凍車，奶制品奶品運(yùn)輸車、蔬菜水果鮮貨運(yùn)輸車等。
如何讓冷藏車呈現(xiàn)完好的狀態(tài)呢？東莞冷藏車公司與您分享以下內(nèi)容：
在冷藏車使用中產(chǎn)品損壞等現(xiàn)象仍然存在，糾其原因，主要是對(duì)冷藏車的使用方法不正確所致，只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠-貨物的完-送和保存，溫度的-是冷藏車的關(guān)鍵，如果使用或操作不當(dāng)，都會(huì)導(dǎo)致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運(yùn)送。
冷藏車在外觀上與別的車輛一樣都是在路上運(yùn)行，對(duì)于外來(lái)的因素?zé)o法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)，但是我們可以在內(nèi)部在冷藏車身上讓冷藏車-，司機(jī)在操作冷藏車時(shí)注意切忌車速忽快忽慢，轉(zhuǎn)彎來(lái)個(gè)大轉(zhuǎn)折更是不行的，急剎車對(duì)人的沖擊力本來(lái)就是很不舒適，車廂內(nèi)的貨物更是會(huì)受到損壞；
只有正確的使用和操作好冷藏車，才能夠-貨物的完-送和保存。今天筆者與大家一起分享冷藏車操作注意項(xiàng)，希望給大家?guī)?lái)幫助
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